Pole per a l'espanyol Jorge Martín a Mugello, amb rècord de la pista

Ha quedat per davant de l'italià Francesco Bagnaia (Ducati) i del també espanyol Maverick Viñales (Aprilia)
|
Europapress 6000781 89 martin jorge spa prima pramac racing ducati desmosedici gp24 action 1600 1067

 

El pilot espanyol Jorge Martín (Ducati) ha aconseguit aquest dissabte la pole position per a la categoria de MotoGP al Gran Premi d'Itàlia, setena parada del Campionat del Món de motociclisme, amb rècord de la pista inclòs després de quedar davant de l'italià Francesco Bagnaia (Ducati) i del també espanyol Maverick Viñales (Aprilia).

Gràcies al seu millor temps de 1:44.504, Martín ha aconseguit la pole número 16 del seu historial a gran cilindrada. Després dels tres pilots de la primera fila, Marc Márquez (Ducati) ha acabat quart, posició amb la qual guanyarà un lloc a la graella de sortida de la cursa de diumenge.

A l'esprint d'aquest dissabte, 'Pecco' Bagnaia estarà al costat de 'Martinator' quan es doni el tret de sortida a l'Autòdrom Internacional de Mugello. Tot i això, l'italià arrossega una sanció que diumenge li farà baixar tres posicions, pel fet que va rodar lent durant la jornada de divendres a la traçada bona i va molestar Álex Márquez (Ducati).

El mateix Álex Márquez i el també espanyol Pedro Acosta (KTM), aquest especialment, van llençar molt a l'inici de la Q2. Aquesta referència va ser bona per al gran dels germans Márquez, que malgrat tot, va caure quan estava afinat en els dos primers sectors, millorant el cronòmetre en 0.264 fins que va perdre la roda davantera al revolt 10.

La trajectòria de Jorge Martín

Jorge Martín va néixer el 29 de gener de 1998 a Sant Sebastià dels Reis, Madrid. La seva trajectòria al món del motociclisme ha estat notable des dels seus inicis en categories inferiors fins a la seva arribada a MotoGP.

Va començar la seva carrera al campionat d'Espanya de velocitat, on va mostrar un gran talent des de ben aviat. El 2013, va debutar al Campionat del Món de Moto3 amb l'equip MAPFRE Aspar Team, aconseguint els seus primers punts aquell mateix any i mostrant centelleigs del seu potencial.

En les temporades següents, Martín va continuar progressant i destacant a la categoria de Moto3. El 2017, va aconseguir la seva primera victòria al Gran Premi de la República Txeca, al circuit de Brno, i va acabar la temporada a la cinquena posició del campionat.

El 2018, Jorge Martín es va convertir en un dels protagonistes indiscutibles de Moto3. Va aconseguir sis victòries al llarg de l'any i es va proclamar campió del món de la categoria, mostrant un domini impressionant i una habilitat excepcional per gestionar les curses.

Després del seu exitós pas per Moto3, Martín va fer el salt a Moto2 el 2019. En la seva primera temporada a la categoria intermèdia, competint amb l'equip Red Bull KTM Ajo, va aconseguir adaptar-se ràpidament i va aconseguir diverses actuacions destacades, incloent una victòria al Gran Premi de Tailàndia.

Tot i això, el seu ascens a MotoGP es va produir el 2021, quan va fitxar per l'equip Pramac Racing. Tot i les dificultats inicials d'adaptació a la categoria reina, Martí va demostrar el seu talent amb actuacions sòlides i ràpides, arribant fins i tot a barallar-se per posicions de podi en algunes carreres.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




He leído y acepto la política de privacidad

No está permitido verter comentarios contrarios a la ley o injuriantes. Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMÍA