Barcelona obligarà a portar casc per anar a patinet elèctric a partir del febrer del 2025

La tinenta d'alcalde de Mobilitat de Barcelona, Laia Bonet, ha anunciat aquest dimarts a la Comissió d'Ecologia, Urbanisme, Mobilitat i Habitatge que a partir de l'1 de febrer del 2025 serà obligatori utilitzar casc per circular en patinet elèctric per la ciutat.

Ho ha dit després que la comissió hagi donat llum verda a la modificació de l'Ordenança de Circulació amb els vots a favor del govern municipal (PSC), BComú i ERC, l'abstenció del PP i els vots en contra de Junts i VOX.

Després de superar el tràmit en comissió, el govern municipal portarà l'ordenança a votació del ple d'aquest mes de novembre per a la seva aprovació definitiva, amb l'objectiu que entri en vigor l'1 de febrer del 2025.

La modificació preveu que el casc sigui obligatori per a conductors de patinets elèctrics; prohibeix que els Vehicles de Mobilitat Personal (VMP) o les bicicletes puguin circular per la vorera, excepte algunes excepcions, i que les motos puguin aparcar a les voreres als accessos a centres educatius i hospitals.

A més, la nova ordenança prohibeix que els patinets elèctrics puguin circular en calçades en què la velocitat de la via estigui marcada a 50 quilòmetres per hora, i no podran anar a més de 25 quilòmetres per hora als carrils bici oa les vies de 30 quilòmetres per hora.

Pel que fa a la circulació amb bicicleta, només es permetrà que circulin per la vorera si els conductors són menors de 14 anys o adults amb acompanyants en cadira homologada o remolc, però s'hauran de baixar de la bici en cas de concentració de gent.

El PSC presumeix de "bona entesa"

La tinenta d'alcalde de Mobilitat, Laia Bonet, ha agraït les converses amb els grups en el marc de la negociació del nou document, i ha assegurat que la modificació de llei permetrà ordenar la circulació a Barcelona i millorar la convivència entre les diverses formes de desplaçar-se, en paraules.

El regidor de BComú, Guille López, ha admès que el govern municipal es "deixa al tinter" moltes mesures de protecció al ciclista, encara que celebra que es prohibeixi a les motos estacionar davant d'hospitals i col·legis, perquè ho veuen un pas cap al objectiu d'alliberar les voreres de motos.

Des d'ERC, Rosa Suriñach ha dit que els republicans volien incloure una esmena abans del plenari perquè les bicis puguin circular en doble sentit als carrers de plataforma única, tot i que Bonet li ha contestat que aquesta opció ja la recull la nova ordenança.

Junts alerta de "poca ambició"

La regidora de Junts Francina Vila ha afirmat que veuen "poca ambició" a les propostes del govern municipal, i ha lamentat que no s'hagi inclòs l'obligatorietat de tenir assegurança i matrícula per conduir un patinet elèctric, així com acreditar el coneixement de les normes de circulació.

El portaveu del PP a l'Ajuntament, Juan Milián, ha dit que no es tracta de “fer la guerra contra el cotxe ni les motos”, i ha reclamat un millor servei del transport públic i la revisió dels carrils bici de la ciutat.

Finalment, el portaveu de VOX a Barcelona, Liberto Senderos, ha dit que s'hauria pogut aprofitar l'oportunitat per millorar i augmentar els límits de velocitat a les rondes: “Vostès prefereixen prohibir i