El preu dels taxis a Barcelona pujarà un 4,7% el 2025

L'augment del 4,7% es considera un ajustament necessari a causa de l'increment dels costos operatius, especialment per l'alça dels preus dels combustibles

|
TaxisBarcelona
Tot i que la pujada serà oficial a partir del 2025, el sector del taxi no està completament conforme amb l'augment aprovat - Canva Pro - Umkehrer de Getty Images Signature

 

Barcelona s'enfronta a una pujada del 4,7% a les tarifes del taxi per a l'any 2025. La mesura serà aprovada al ple de l'Àrea Metropolitana de Barcelona aquest dimarts i, encara que els usuaris veuran un augment en el preu dels seus trajectes, la decisió no ha estat ben rebuda per tot el sector. Aquesta pujada impactarà tant en els trajectes dins de la ciutat com en els viatges més llargs, com el que connecta el Port de Barcelona amb l'aeroport, el cost dels quals es mantindrà estable segons els nous acords.

L'augment del 4,7% es considera un ajustament necessari a causa de l'increment dels costos operatius, especialment per l'alça dels preus dels combustibles i altres despeses relacionades amb el manteniment dels vehicles. Tot i això, malgrat la justificació econòmica, molts usuaris ja comencen a témer que aquest augment afecti encara més la seva butxaca, especialment en una ciutat com Barcelona, on el transport públic i privat es troba en constant ajustament de tarifes.

Tot i que la pujada serà oficial a partir del 2025, el sector del taxi no està completament conforme amb l'augment aprovat. El portaveu d' Élite Taxi, Tito Álvarez, s'ha mostrat crític, i ha assenyalat que l'increment és "insuficient". Segons Álvarez, la pujada de les tarifes hauria d'haver estat més elevada, ja que els costos d'operació dels taxis continuen creixent, especialment els relacionats amb les assegurances, que s'han incrementat notablement els darrers anys.

El sector havia sol·licitat inicialment una pujada del 12%, xifra que, encara que elevada, reflecteix la pressió que enfronten els taxistes davant l'augment de les despeses generals. Álvarez ha subratllat que la mesura del 4,7% només és un "primer pas", però no resol de fons els problemes estructurals del sector. "El marge de benefici per als taxistes és cada cop més petit", ha afirmat, i ha advertit que continuaran lluitant per aconseguir preus més justos per als treballadors del sector.

A més, el portaveu d' Élite Taxi ha assenyalat que el veritable problema rau en l'encariment de les assegurances, que no són regulades de manera eficient. "Aquest és un tema que no podem deixar passar", va dir Álvarez, que també va apuntar que les asseguradores estan aprofitant la situació per incrementar les seves tarifes, cosa que afecta directament els taxistes. En aquest sentit, va afirmar que el govern ha d'intervenir i posar límits a aquests augments, assenyalant el Ministeri d'Economia i el Ministeri de Transports com a responsables de regular aquestes pràctiques.

De moment, els passatgers de Barcelona s'hauran d'adaptar als nous preus que entraran en vigor el proper any.

 

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




He leído y acepto la política de privacidad

No está permitido verter comentarios contrarios a la ley o injuriantes. Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMÍA