El transport públic trenca rècords històrics el 2024, segons TMB

L'any passat, un estudi d''Euronews Next' analitzava els mitjans de transport més utilitzats a 83 ciutats europees. Els resultats van fer que, en un dia normal, el 40% dels residents europeus optaven per fer ús del transport públic urbà (sigui autobús, tramvia o metro). Espanya no podia ser-ne l'excepció, ja que un informe de Green Peace que analitzava l'estat del transport públic a 30 països europeus la va considerar entre els primers llocs gràcies a la facilitat d'ús dels bitllets i els descomptes oferts per l'entitat de transport.

En el cas de Barcelona, la Comissió Europea per mitjà del seu Report del 2023 sobre la Qualitat de Vida a Ciutats Europees , els usuaris semblaven sumar-se a la tendència amb un 43% afirmant utilitzar el transport públic en comparació al 40% que es mobilitzava en cotxe.

Les xifres obtingudes a tancaments del 2024 per la TMB mostren que cada cop més persones opten per mitjans de transport públics, no només per la seva conveniència, sinó també per la seva contribució a la conservació del medi ambient. En línia amb això, Marie-Ange Debon, directora del Sindicat Francès de Transports Públics i Ferroviaris i directora general del Grup Keolis, va declarar a 'Euronews Next' que “ el transport en general representa el 30% de les emissions de gasos d'efecte hivernacle , i d'aquest 30%, el transport públic representa l'1% ”, destacant els seus avantatges.

Com van preferir transportar-se els barcelonins el 2024?

Les xifres de validacions a Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) van trencar gairebé tots els rècords històrics durant el 2024. La xifra més destacable es va assolir a l'octubre, on es van registrar més de 65 milions de validacions (sumant les de metro i bus) i es va convertir així en el més amb el nombre més gran de viatges de la història. Aquesta xifra, que ja suposa un rècord per si sola, lidera tota una sèrie de registres que ofereixen en conjunt una perspectiva optimista i que confirmen que la gent està apostant pel transport públic. A continuació, deu dades que ho confirmen:

1.- Un octubre històric

El metro i els autobusos de TMB van sumar a l'octubre en conjunt un total de 65 milions de validacions, fet que va suposar un augment del 3,6 % respecte a l'anterior millor registre conjunt que es va produir el mes de maig del 2024. Per separat, tant el metro com el bus també van sumar els millors registres de la seva història.

Especialment significatives són les dades de validacions a la xarxa de bus , que per primera vegada van superar els 20 milions de passatgers que s'havien registrat el maig del 2019 . Durant aquest octubre, el nombre de validacions a bus es va situar en els 20,6 milions , fet que suposa un augment del 3% respecte a les anteriors dades.

2.- Metro registra un mes rècord de validacions

Al metro, les validacions del mes d'octubre van assolir els 44,4 milions, un 2,7% més de validacions que l'anterior millor registre del mes de maig del 2024, que es va tancar amb 43,2 milions de validacions.

3.- Sant Jordi, el dia amb més viatgers al Metro

Si ens fixem en les xifres dels dies feiners, trobem que aquest any passat s'han trencat 3 rècords més de passatge.

Així, el dia de Sant Jordi del 2024, que va caure dimarts, ha estat la jornada amb més validacions de la història de la xarxa de metro, sumant un total de 1.805.049 viatgers. Aquest dia va ser també històric per al conjunt de TMB, que va assolir les 2.536.044 validacions a la xarxa de transport públic, la més alta mai registrada en un sol dia.

4.- La jornada amb més passatges amb bus

Per als autobusos de TMB, el dia feiner amb més validacions de la història no va ser el de Sant Jordi, sinó dimecres 9 d'octubre, quan la xarxa va registrar 836.289 viatgers .

5.- El 14 de desembre, TMB bat el rècord de validacions en dissabte

Els registres dels dissabtes d'aquest 2024 també han suposat la consecució de 3 xifres històriques més pel que fa a les validacions.

Així, el dissabte 14 de desembre es va aconseguir en conjunt als transports de TMB, la xifra de 1.704.688 viatgers, superant en 6.000 passatgers l'anterior xifra rècord registrada el 4 de maig de 2024, i situant-se com dissabte amb més validacions de la història a la xarxa de transport públic de TMB .

6.- Octubre deixa el dissabte amb més viatges amb bus

Els autobusos de TMB van arribar al rècord històric de passatge dissabte el 5 d'octubre del 2024, registrant 453.956 validacions.

7.- Metro registra al novembre dissabte amb més passatges

Metro va registrar el rècord històric de passatges dissabte, el 30 de novembre passat, amb 1.298.504 validacions. Aquesta xifra supera el màxim del 2023, que es va produir el 23 de setembre passat amb 1.228.061 passatgers.

8.- La Mercè bat rècord amb bus

Pel que fa a les xifres dels diumenges i els festius, la preferència dels usuaris per l'ús d'autobusos va arribar a màxims històrics. El dia de la Mercè (24 de setembre del 2024) es va convertir en el festiu amb més validacions de la història dels autobusos de TMB, amb 341.874 passatgers .

A més, si ens fixem només els diumenges , la mateixa xarxa va registrar el seu rècord el passat 16 de juny, sumant 298.163 validacions .

9.- El semestre amb més passatges de la història a TMB

El conjunt de TMB va registrar, entre gener i juny del 2024, 352,4 milions de validacions . Aquesta fita, fins ara mai assolida en un semestre , supera en un 8,7% les xifres del mateix període del 2023.

10.- Metro bat el rècord de passatgers la nit de Cap d'Any

El metro també va registrar la nit de Cap d'Any la major quantitat de validacions de la seva història portant 312.628 passatgers entre les 22h i les 7h. Aquesta xifra representa un 4,8% més de viatges que la que va tenir la mateixa nit de l'any 2023.

Rècord també d'autobusos zero emissions

Més enllà de les validacions, aquest any també és un any de rècord a TMB pel que fa als autobusos de zero emissions que s'han incorporat a la flota. Ara mateix el 25% dels vehicles del servei estàndard són catalogats com a no contaminants i, majoritàriament, són elèctrics.

TMB ha tancat el 2024 amb 196 autobusos elèctrics i 46 d'hidrogen, entre ells dos articulats d'hidrogen que han estat els primers a prestar servei a Espanya.