Els costos energètics del sector de l'automoció pugen fins a un 300%

750 empreses del sector han participat en una enquesta entre tots els clústers d’automoció d’Espanya: AEI La Rioja, AVIA, CAAR, CEAGA, CIAC, FACYL i GIRA

|
Archivo - Fábrica de automoción.

 

Archivo - Fábrica de automoción.
Fàbrica d'automoció / Arxiu

750 empreses del sector de l’automoció han participat en una enquesta feta pels clústers del sector de tota Espanya: AEI La Rioja (La Rioja), AVIA (València), CAAR (Aragó), CEAGA (Galicia), CIAC (Catalunya), FACYL (Castella i Lleó) i GIRA (Cantàbria). L’enquesta s’ha focalitzat en detectar els increments de costos en les àrees d’energia, matèries primeres i laboral. Algunes d’aquestes pujades arriben a un 300%, sobretot, en la part de cost energètic. 

 

COSTOS ENERGÈTICS

 

L’increment dels costos en energia - gas i electricitat- que han de suportar les empreses és on es veuen les xifres més elevades: arriben a ser d’un 300% en un 8,5% de les empreses. Una dada que posa en perill immediat de tancament quasi el 10% de les companyies del sector i la conseqüent allau de persones sense feina. Una situació que “seria una ferida mortal no només al sector de l’automoció sinó a l’economia”, ha afirmat Josep Nadal, gerent del CIAC.

 

Altres empreses no han vist incrementar fins el 300% els costos de l’energia, però sí que arriben a una pujada del 50% en el 37% de les companyies, el que fa planejar la possibilitat de nous ERTO si la situació segueix la mateixa dinàmica. 

 

COSTOS EN MATÈRIES PRIMES

 

Las matèries primeres és un altre dels agents que està provocant greus tensions de costos en els proveïdors. Des del 2019 els preus en aquest apartat, bàsic en el sector, s’han elevat entre el 21% i el 50% en el 32% de les companyies. Un altre perfil d’empreses, menys dependents dels augments en els costos de les matèries primeres, afirmen que els increments en aquest apartat són entre l’1% i el 20%. 

 

Totes aquestes pujades són les que han provocat que els proveïdors d’automoció hagin manifestat en diverses ocasions la necessitat de traslladar part d’aquest increment de costos als fabricants de vehicles. 

 

COSTOS LABORALS

 

Un 15% de les empreses han vist com aquesta partida ha pujat més enllà del 21%, mentre que en un 30% de les companyies ja ho ha fet entre un 6% i un 10%. 

 

PUJADA GENERALITZADA

 

El 13% de la indústria està patint un increment mitjà de tots els costos del 40%. En un 15% de les empreses la pujada de costos general és del 30% i més del 50% confirmen un ascens de més de l’11%. 

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




He leído y acepto la política de privacidad

No está permitido verter comentarios contrarios a la ley o injuriantes. Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMÍA