Dèficit d'inversió en infraestructures a Catalunya: la xifra milionària de la qual alerta Foment

El dèficit d'inversió a les infraestructures és una cosa que, de manera recurrent, es posa sobre la taula. I aquest dimarts estival, 16 de juliol, ha estat Foment del Treball qui, de nou, ha assenyalat aquesta situació que, segons el parer de la patronal, es viu a Catalunya des de l'any 2009.

Segons un estudi de la patronal, entre aquest i el 2023, Catalunya ha patit un dèficit d'inversions en infraestructures de 42.500 milions d'euros, tant per part del Govern central com de la Generalitat.

El president de Foment del Treball, Josep Sánchez Llibre, no ha dubtat a qualificar la xifra d'"escandalosa" i ha apel·lat a la "responsabilitat de les administracions públiques" per dur a terme aquestes inversions. En aquest sentit, ha assegurat que pot ser el moment oportú per reclamar "un pacte català entre diverses formacions polítiques per desenvolupar un pla d'infraestructures".

"Em fa certa vergonya denunciar públicament any rere any aquesta nefasta actuació en la gestió de les diferents administracions públiques en la inversió en infraestructures durant els últims 14 anys", ha dit.

"Pèrdua de competitivitat i capacitat econòmica"

El president de la patronal ha lamentat que el territori viu "una situació lamentable i una presa de pèl", i ha assenyalat que aquesta manca d'inversions provoca una pèrdua de competitivitat i de capacitat econòmica.

Per part seva, el director d'Estudis i Economia, Salvador Guillermo, ha afegit ha explicat que aquest dèficit "bàsicament ve de l'administració central i en algunes parts, de la Generalitat".

Posteriorment, president de la Cambra Oficial de Contractistes d'Obres de Catalunya (CCOC), Lluís Moreno ha recordat que "no hi ha manera" que la Generalitat superi el 80% d'execució i l'Estat, el 40%, critica que les inversions no executades "es repeteixen als pressupostos públics de l'any següent".

Per sobre del 2% del Producte Interior Brut

Igualment, Sánchez Llibre ha destacat que les administracions públiques haurien de fer una inversió anual equivalent al 2,2% del producte interior brut (PIB) català.

En aquest punt ha incidit també la presidenta de la Comissió d'Infraestructures, Anna Cornadó, detallant que el 2023 la inversió pública a Espanya (incloent-hi Defensa) va ser del 3% del PIB, mentre que la mitjana a la Unió Europea (UE) va ser del 3,5% del PIB.

Cornadó va mostrar el seu persar perquè la inversió pública a Espanya "és molt més irregular" que a la resta de la UE i va assegurar que per solucionar el problema no hi ha cap altra via que augmentar la inversió en infraestructures.

Els grans projectes que cal prioritzar

Cap a la recta final del seu parlament, Sánchez Llibre ha recordat els 5 grans projectes "que s'haurien de prioritzar".

1. Millora de la mobilitat per ferrocarril, amb l'execució del Pla de Rodalies, l'ampliació del metro de Barcelona i l'execució del tramvia del Camp de Tarragona.
2. Millora de la seguretat viària.
3. Millora de la connectivitat intercontinental, amb l'ampliació de l'Aeroport de Barcelona-El Prat i la connexió dels tres aeròdroms catalans a la xarxa d'alta velocitat ferroviària.
4. Millora del transport de mercaderies per ferrocarril, amb el corredor mediterrani i la planificació duna línia transversal.
5. Manteniment de les inversions d'autoproveïment hídric, amb la connexió entre les dues conques de Catalunya.