BNEW: La sostenibilitat dels mars prenen protagonisme a les administracions públiques

La Barcelona New Economy Week (BNEW) , impulsada pel Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), ha celebrat avui la segona jornada de la cinquena edició, amb el punt de mira posat al turisme sostenible, l'economia blava i la indústria 4.0. DFactory Barcelona ha obert de nou les portes al coneixement i al networking, acollint experts en diferents sectors estratègics per a la nova economia.

L' economia blava també ha resultat protagonista en aquesta segona jornada de BNEW, concretament en una sessió en què representants del sector públic i privat han abordat l'impuls d'un futur sostenible des dels oceans.

El delegat especial de l'Estat al CZFB, Pere Navarro , ha estat l'encarregat de moderar el panell en què han participat: el delegat especial de l'Estat al Consorci de la Zona Franca de Cadis, Francisco González ; la directora de Sectors Estratègics i Innovació de Barcelona Activa, Anna Majó; el director tècnic de la Fundació BCN Port Innovation, impulsada pel Port de Barcelona, Miquel de la Mà, i el CEO de Seabots, Pau Guasch.

En el transcurs del debat, Pere Navarro ha assenyalat que “l'economia blava es relaciona amb la major part del planeta i és fonamental per gestionar la sostenibilitat i l'explotació responsable dels nostres mars, per això és imprescindible la col·laboració publicoprivada”.

En la mateixa línia, Francisco González ha destacat que “amb 130 iniciatives en incubació, estem alineats amb els ODS, impulsant la sostenibilitat i innovació, prenent com a referència a Barcelona i aplicant aquest model a Cadis”.

Alhora, Anna Majó ha afirmat que “amb una inversió de 142 milions d'euros i més de 45.000 m² afegits dedicats a activitats d'economia blava, alineem diferents institucions i empreses per convertir l'economia blava en una realitat a Barcelona. Aquesta iniciativa ens posiciona internacionalment, prioritzant la sostenibilitat i la innovació com a factors clau de creixement”.

Per la seva banda, Miquel de la Mano ha avançat que “hem de treballar cap a una economia blava sostenible, considerant que el transport marítim representa el 3% de les emissions. Barcelona ofereix un espai únic per desenvolupar un ecosistema regulatori que recolzi aquesta transició i obri noves oportunitats a l'economia blava”.

Finalment, Pau Guasch, ha assenyalat que “som una startup tecnològica que utilitza robòtica per obtenir informació valuosa de les nostres costes. Els nostres robots autònoms i intel·ligents, desplegats a tot el món, són eines clau en la supervisió d'escenaris marins delicats”.