Els conductors d'autobusos comencen aquest dilluns la vaga amb serveis mínims del 50%

Els conductors d'autobusos urbans, interurbans i grues començaran aquest dilluns una vaga general a tot Espanya per reivindicar la jubilació anticipada al sector, amb uns serveis mínims que s'han fixat al 50% a nivell estatal.

Segons la resolució de serveis mínims publicada pel Ministeri de Transports i Mobilitat Urbana, caldrà fer el 50% de les expedicions actualment autoritzades. Si es tracta d'una ruta composta d'una sola expedició, es farà totalment.

Les principals companyies que presten serveis d'autobusos de llarg recorregut contactaran amb els titulars dels bitllets el servei dels quals s'hagi hagut de suspendre, oferint-los el canvi gratuït.

Les comunitats autònomes i ajuntaments també han fixat els serveis mínims a les seves respectives regions. Per exemple, a Catalunya seran del 40% a hores punta i del 20% la resta; a Sant Sebastià moltes línies quedaran cancel·lades, a Balears seran dentre el 50% i el 60%, oa Navarra del 60% en hores punta i del 40% la resta.

Dilluns és el primer dia de vaga, però hi haurà més jornades d'atur els dies 11, 28 i 29 de novembre, 5 i 9 de desembre, ia partir del 23 de desembre de manera indefinida si abans no s'arriba a un acord entre sindicats i patronal.

Aquest dilluns també es concentraran CCOO i UGT a la delegació del govern a Madrid a les 12.30 hores.

La decisió de continuar amb la vaga es produeix després del fracàs de les negociacions que van tenir lloc aquest dijous amb la mediació del Ministeri de Treball i Economia Social amb les diferents patronals del sector.

La Confederació Espanyola de Transport amb Autobús (Confebús) i l'Associació de Transports Públics Urbans i Metropolitans (ATUC) han lamentat en un comunicat que no s'hagi pogut arribar a un acord que eviti la vaga.

Les dues organitzacions han demanat als sindicats l'elaboració d'un estudi abans d'anar al Ministeri a instar l'inici del procediment de fixació de l'edat anticipada d'accés a la jubilació dels conductors d'autobús.

"Sense aquest estudi, les principals associacions del sector del transport de viatgers no poden prendre cap decisió al respecte, en desconèixer les implicacions que una mesura d'aquest calat podria comportar", defensen, en relació amb l'augment en les cotitzacions empresarials que suposarà la jubilació anticipada.

Es tracta dels dos únics sectors (autobusos i grues) en què no ha estat possible assolir un acord, després que els de conducció d'ambulàncies i els de mercaderies (principalment camions) hagin desconvocat després de negociar la petició al Govern de l'aplicació de la bestreta de la jubilació per la perillositat del sector.

Tot i això, les patronals asseguren que segueixen obertes a noves converses per intentar desbloquejar aquesta situació. Fonts sindicals consultades per Europa Press apunten al 6 de novembre que ve per a la celebració d'una nova reunió entre les dues parts, encara que només al sector de les grues. Al d'autobusos encara no hi ha una data fixada.