Tesla tanca un mal quart trimestre del 2024 pel que fa al lliurament de vehicles elèctrics

Tesla ha tancat el quart trimestre del 2024 amb resultats que, encara que marcats per una xifra rècord de lliuraments, no van complir les expectatives del mercat. La companyia va entregar 495.570 vehicles durant l'últim trimestre, una dada positiva però per sota de les previsions que esperaven superar les 510.000 unitats. Tot i aquest lleu contratemps, Tesla ha aconseguit un total anual de 1.789.226 vehicles entregats, cosa que representa una caiguda respecte als 1,81 milions del 2023. Tot i així, el desplegament de productes d'emmagatzematge d'energia va arribar a 11,0 GWh, un indicador de la creixent diversificació de Tesla al sector energètic.

Pel que fa als models més venuts, el Model 3 i el Model Y segueixen sent els més populars, amb un total de 471.930 unitats lliurades i 436.718 produïdes el darrer trimestre. D'altra banda, els models més exclusius com el Model X, el Model S i l'esperat Cybertruck van sumar 23.640 unitats entregades.

L?optimisme de Tesla no es limita als resultats actuals. Elon Musk ha expressat la confiança en un creixement d'entre el 20% i el 30% en els lliuraments de vehicles per al 2025, amb una projecció de creixement modest per al 2024. A l'àrea d'emmagatzematge d'energia, Tesla planeja desplegar 31,4 GWh el 2024, més del doble del que s'ha aconseguit el 2023, cosa que reflecteix la seva estratègia a llarg termini d'integrar solucions energètiques més allà dels vehicles elèctrics.

Una de les fites destacades ha estat la producció del Cybertruck, que per primera vegada ha aconseguit un marge brut positiu, un pas important per a l'èxit comercial d'aquest model icònic. A més, el negoci energètic de Tesla ha vist un increment d'ingressos del 52% en comparació de l'any anterior, cosa que ha permès a la companyia assolir un marge brut rècord en aquest segment.

Tesla també està mirant cap al futur amb la intenció de produir vehicles elèctrics més assequibles el primer semestre del 2025. Aquesta nova línia de productes busca abastar un segment de mercat més ampli, amb un volum projectat de creixement del 50%, cosa que podria ser clau per mantenir el seu lideratge al sector.

Tot i això, no tot són bones notícies. Les accions de Tesla van experimentar una caiguda del 6% a la borsa dijous a causa dels resultats per sota del que s'esperava en termes de lliuraments. Tot i aquesta reculada, les accions de Tesla han pujat un 63% el 2024, assolint un màxim històric de 489 dòlars (502 euros) el 18 de desembre, cosa que reflecteix l'optimisme general al voltant de l'empresa.

A nivell polític, Tesla també està pendent de l'administració de Donald Trump, que podria tenir un impacte significatiu en el futur. Els inversors esperen que l'administració afavoreixi Tesla, atesa la relació propera entre Musk i Trump. El novembre del 2024, es va informar que l'equip de transició de Trump prioritzaria l'establiment d'un marc federal per als cotxes autònoms, cosa que podria beneficiar Tesla en la seva aposta pels vehicles autònoms i el negoci de Robotaxi.

Pel que fa a la competència, Tesla s'enfronta a un desafiament creixent per part dels fabricants xinesos de vehicles elèctrics, com BYD, que va entregar 4,3 milions de vehicles el 2024. Tot i que Tesla ha respost aplicant descomptes i oferint incentius al mercat xinès , això ha afectat significativament els seus marges de benefici. La creixent competència, combinada amb un alentiment de la demanda mundial de vehicles elèctrics, podria generar dificultats addicionals per a Tesla els propers trimestres.