L'Ajuntament de Barcelona pagarà 9,7 milions d'euros per la sortida del Tour de França 2026

L'adjudicació serà a càrrec dels Pressupostos de 2024, 2025 i 2026

|
EuropaPress 6082114 imagen llegada tadej pogacar maillot amarillo jonas vingegaard linea meta
Arxiu - Imatge de l'arribada de Tadej Pogacar amb el mallot groc i Jonas Vingegaard a la línia de meta de la dotzena etapa del Tour de França 2024 a Le Lioran - TOUR DE FRANCE - Arxiu

 

L'Ajuntament de Barcelona, a través de l'Institut Municipal Barcelona Esports, pagarà 9,68 milions d'euros (IVA inclòs) a Amaury Sport Organisation (ASO), l'empresa organitzadora del Tour de França, per la sortida de la competició a la ciutat a 2026, segons el contracte de la licitació consultat per Europa Press aquest dimecres.

La licitació és un procediment negociat sense publicitat i sense consulta per a un dret d'exclusiva, del contracte privat atípic per acollir la sortida de la competició, a data d'adjudicació va ser dijous passat i ASO té 15 dies hàbils des de llavors per formalitzar el contracte.

El contracte preveu que el pagament es realitzi en tres fases, amb 3,025 milions corresponents als pressupostos de l'Ajuntament de 2024 i 2026, i 3,63 milions, als de 2025.

L'alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, i el director general del Tour de França, Christian Prudhomme, van anunciar el juliol passat l'acord perquè el Tour de França sortís de Barcelona el dissabte 4 de juliol del 2026.

A més, les dues etapes següents seran al voltant de Barcelona ia Catalunya, encara que en el seu moment no es van donar detalls més enllà que la tercera tindrà destinació "al nord".

Set milions d'euros

Al moment de la presentació es va apuntar que la sortida oficial de la competició costaria al voltant de 7 milions d'euros, que aportarien la Generalitat, la Diputació de Barcelona i l'Ajuntament.

Collboni ha apuntat que aquestes competicions tenen un cost de "al voltant dels 7 milions d'euros" que, segons ha dit, compartirien amb la Diputació de Barcelona.

Fonts de l'Ajuntament han explicat aquest dimecres que en el seu moment es va assenyalar una forquilla d'entre 7 i 8 milions i que després de firmar aquest contracte, es concretarà l'aportació de cada administració depenent de les localitats per on passin les 3 etapes previstes a Catalunya .

"No tenim les xifres de tornada encara, però té molt més valor com viurà el ciclisme la ciutat que no el càlcul econòmic. Però el retorn és de posicionament de la ciutat, segur", va dir Collboni al juliol.

La del 2026 serà la quarta vegada que el Tour de França passa per Barcelona, després de les dues etapes que va acollir el 2009 i el pas dels ciclistes el 1957 i el 1965.

 

 

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




He leído y acepto la política de privacidad

No está permitido verter comentarios contrarios a la ley o injuriantes. Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMÍA