Itàlia bloqueja 60 dies el vaixell de Metges Sense Fronteres que havia rescatat 191 migrants

Itàlia va al·legar que el Geo Barentz no va proporcionar informació "oportuna" al Centre de Coordinació de Salvament Marítim italià (MRCC) i que va posar "en perill" la vida de persones

|
EuropaPress 4167491 29 december 2021 italy augusta geo barents ship of the doctors without
El vaixell Geo Barents, de l'ONG Metges sense Fronteres - EP

 

Autoritats italianes han bloquejat durant 60 dies el vaixell de Metges Sense Fronteres (MSF), Geo Barents, després d'haver rescatat 191 migrants, segons ha denunciat aquest dimarts l'ONG.

Segons ha assenyalat Metges Sense Fronteres, l'ordre de detenció es va emetre després de diverses operacions de salvament ocorregudes la matinada del 23 d'agost a la Mediterrània central, en què Geo Barents va rescatar 191 persones.

Per part seva, Itàlia ha al·legat que el Geo Barentz no ha proporcionat informació "oportuna" al Centre de Coordinació de Salvament Marítim italià (MRCC) i que ha posat "en perill" la vida de persones.

Metges Sense Fronteres va rebutjar "de ple" aquestes acusacions, que van dir que estan "basades únicament en informació facilitada per la Guàrdia Costera líbia".

En aquest sentit, el cap de l'equip de recerca i rescat de MSF, Riccardo Gatti, ha explicat que el 23 d'agost els equips de MSF al Geo Barents van fer cinc operacions de rescat. La tercera, de la qual s'atribueix a MSF de no haver informat a temps, es va produir després que l'equip del vaixell presenciés com un nombre considerable de persones queia per la borda als voltants del vaixell.

"Va ser en plena nit; vam veure gent saltant d'un vaixell de fibra de vidre, caient o sent empesa a l'aigua. Els nostres equips no tenien més opció que acudir, estabilitzar les persones i treure-les de l'aigua com més aviat millor", ha assegurat per a afegir que "hi havia un perill imminent que la gent s'ofegués o es perdés a la foscor de la nit".

Metges Sense Fronteres ha exposat que es tracta de la tercera vegada que el Geo Barents és detingut i és la detenció "més perllongada" que afronta el vaixell. Fins ara, l'ONG ha indicat que és la 23a ocasió en què un vaixell de rescat humanitari ha estat detingut des de l'entrada en vigor del decret llei italià a principis del 2023, conegut com a Decret Piantedosi. "El decret llei està específicament dissenyat per impedir les vitals activitats de recerca i rescat de les organitzacions no governamentals al mar", ha apuntat.

Avisen que aquesta detenció farà "més mortífera" la Mediterrània

Alhora, ha assenyalat que, actualment, el Geo Barents no pot realitzar rescats a la Mediterrània a causa de l'esmentada detenció. "Aquesta paralització agreujarà encara més la ja insuficient capacitat de recerca i rescat al mar, fent que el Mediterrani central --una de les rutes migratòries més perilloses del món-- sigui encara més mortífer", va denunciar l'ONG.

Finalment, Metges Sense Fronteres va instar les autoritats italianes a alliberar el Geo Barents "perquè compleixi el seu deure de rescatar vides i deixi immediatament d'obstruir l'assistència humanitària de salvament al mar". També va demanar a la Unió Europea i als seus Estats membres que suspenguin tot suport material i financer a la Guàrdia Costera líbia ia les autoritats "amb un historial de violacions de drets humans".

L'ONG realitza activitats de recerca i rescat des del 2015 i ha treballat en vuit vaixells de salvament diferents (només o en associació amb altres ONG), rescatant més de 91.000 persones. Des de l'inici de les operacions de recerca i rescat a bord del Geo Barents el maig del 2021, els equips de Metges Sense Fronteres han rescatat més de 12.300 persones, han recuperat els cossos de 24 persones, han organitzat l'evacuació mèdica de 4 supervivents i han assistit al part d'un nadó.
 

 

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




He leído y acepto la política de privacidad

No está permitido verter comentarios contrarios a la ley o injuriantes. Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMÍA