Aràbia Saudita llueix el seu últim vaixell de guerra comprat a Espanya a les aigües de Grècia
Navantia va lliurar l'Al-Diriyah a l'Aràbia Saudita el 2022 com a part d'un important acord de cooperació en defensa entre els dos països
La corbeta Al-Diriyah, un vaixell dissenyat i fabricat per l'empresa espanyola Navantia per a la Reial Marina d'Aràbia Saudita, ha demostrat una vegada més la seva capacitat i eficàcia a nivell internacional. En aquesta ocasió, el navili ha estat part central de l'exercici naval Medusa 13, celebrat en aigües gregues, on ha operat juntament amb forces armades d'Egipte, França, Xipre i el mateix amfitrió, Grècia.
Navantia va lliurar l'Al-Diriyah a l'Aràbia Saudita el 2022 com a part d'un important acord de cooperació en defensa entre els dos països. Aquest vaixell d'escorta, amb 104 metres d'eslora i una capacitat per transportar 102 persones entre la tripulació i el passatge, és un exemple de l'alt nivell tecnològic i d'innovació de la indústria naval espanyola. A Medusa 13, l'Al-Diriyah ha estat crucial, no només per la mida i la potència, sinó també per la capacitat per operar amb helicòpters d'última generació com el Sikorsky MH-60R, i portar a bord personal especialitzat en seguretat naval.
L'exercici Medusa 13, segons l'agència de notícies saudita SPA, té com a objectiu millorar la cooperació militar internacional i enfortir la seguretat marítima a la regió de la Mediterrània. El comandant de l'Armada saudita, Fahd al-Humaidi a l'Otaibi, va destacar que aquest tipus de maniobres conjuntes són fonamentals per construir aliances sòlides entre nacions i garantir la seguretat en aigües internacionals.
Durant les maniobres, es van dur a terme missions de combat conjuntes utilitzant armes modernes i tàctiques avançades, a més dexercicis devacuació de civils i operacions dinformació. L'Al-Diriyah ha demostrat ser una peça clau en l'execució d'aquestes missions, gràcies al disseny avançat i la tecnologia espanyola que incorpora.
Escriu el teu comentari