Arriba la segona línia de bus 100% elèctrica a Barcelona: la V15 ja és operativa

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha completat la infraestructura elèctrica de la línia de bus V15, que uneix la Barceloneta amb avinguda Tibidabo, de manera que es converteix en la segona línia d'alta demanda 100% elèctrica al costat de l'H16, que va des del passeig de la Zona Franca fins a Fòrum Campus Besòs.

Els 16 vehicles articulats elèctrics que donaran servei a la línia V15 disposen de la infraestructura necessària per poder carregar les bateries durant el servei fins al nivell òptim del 90%, per a un funcionament continuat durant la jornada.

En concret, la V15 s'ha equipat amb tres carregadors ultraràpids --instal·lats per Endesa X i Dominion-- que s'han col·locat als extrems de cada terminal: dos amb una potència de 500 kW al passeig Joan de Borbó, davant de l'hotel Vela, i un altre de 250 kW situat al carrer de Josep Garí amb avinguda Tibidabo.

A més, Endesa X i Dominion s'encarregaran de fer el manteniment integral de la infraestructura de la mateixa manera que fan amb els carregadors de la H16, que són del mateix tipus i "van ser pioners a l'Estat ia Europa".

"Fem un pas més cap a una mobilitat totalment sostenible com a operador compromès amb la lluita contra l´emergència climàtica apostant per una flota d´autobusos zero emissions i amb l´electrificació com un dels grans eixos per renovar i actualitzar ambientalment els busos de Barcelona", ha afirmat la presidenta de TMB, Laia Bonet.

També ha defensat l'aposta de TMB per la mobilitat sostenible, ja que aquest any l'empresa adquirirà 88 autobusos elèctrics i durant el 2024 s'incorporaran 36 busos elèctrics més , cosa que permetrà tenir una flota de 232 vehicles elèctrics.