L'Hospitalet prova autobusos amb IA per a detectar infraccions en els carrils exclusius

L'Ajuntament de L'Hospitalet de Llobregat ha posat en marxa una innovadora prova pilot que incorpora cambres d'intel·ligència artificial (IA) en els autobusos per a detectar infraccions en els carrils exclusius. Aquest sistema, desenvolupat per Hayden AI, cerca millorar la fluïdesa i eficiència del transport públic a la ciutat.

Com funciona la tecnologia?

Les cambres amb IA han estat instal·lades en quatre autobusos que operen en les següents línies: H12 (Besòs / Verneda - Gornal) i D20 (Passeig Marítim - Ernest Lluch). Durant els pròxims sis mesos, aquestes cambres analitzaran el trànsit i registraran dos tipus d'infraccions principals: vehicles estacionats il·legalment en parades de bus i invasions dels carrils exclusius d'autobusos. Malgrat la precisió de la IA, en aquesta fase no s'emetran multes, ja que l'objectiu principal és avaluar l'eficàcia del sistema.

La implementació d'aquest sistema es basa en experiències prèvies en altres ciutats, amb resultats prometedors. A Nova York, on ja s'empra aquesta tecnologia, s'ha aconseguit una reducció del 20% en les col·lisions. A més, en diverses ciutats dels EUA, s'ha registrat un augment del 5% en la velocitat dels autobusos, la qual cosa optimitza els temps de viatge per als passatgers.

Finalitzada la prova pilot, les autoritats avaluaran la possibilitat d'ampliar la tecnologia a tota la flota d'autobusos de TMB i, eventualment, començar a aplicar sancions als infractors. Aquest nou sistema se suma a altres iniciatives de control del trànsit a Barcelona , com el vehicle de TMB que sanciona infraccions en els carrils bici de la ciutat.

La implantació de les cambres de IA se suma a una sèrie de canvis en la mobilitat de Barcelona i els seus voltants. Entre ells es troben les obres en la L8, que han provocat la pèrdua d'un carril en una via d'entrada a Barcelona, i la creació d'un nou carril bici a la Meridiana, la qual cosa ha comportat l'eliminació de 150 places d'aparcament. A més, s'ha avançat en la modernització de la flota d'autobusos, amb la introducció d'un autobús automatitzat i sense conductor a partir de març, i la incorporació de 19 nous autobusos elèctrics en TMB. També s'ha produït un augment de tarifes en el servei d'autobús cap a l'Aeroport de Barcelona.