ERC porta a votació al Congrés la seva exigència al 'Gobierno' perquè injecti d'urgència 1.500 milions en Rodalies

Esquerra Republicana sotmetrà a votació la setmana vinent en el Ple del Congrés una iniciativa urgint al Govern de Pedro Sánchez a invertir ja 1.500 milions d'euros en Rodalies i a tancar el traspàs integral a la Generalitat, d'aquesta manera posar fi al que al seu judici és un "greuge comparatiu" i una situació "crítica".

A través d'una moció conseqüència de la interpel·lació que van dirigir el dimecres al ministre de Transports, Óscar Puente, els independentistes volen forçar al Govern de Pedro Sánchez a reconèixer el caràcter estructural i persistent de les "deficiències" del sistema ferroviari a Catalunya, així com la necessitat "urgent" d'un canvi de model amb el qual superar el "col·lapse actual" i garantir un servei públic ferroviari digne i gestionat "des del territori". De fet, en un altre dels punts de la seva iniciativa, recollida per Europa Press, exigeixen que s'acceleri la implementació de l'acord de traspàs integral dels serveis ferroviaris a la Generalitat. Ja que, al seu judici, aquest traspàs integral és l'"única sortida viable" per a posar fi a "dècades de desatenció, ineficiència i greuge inversor" provocades per la gestió centralitzada de Rodalies.

EL GOVERN REBUTJA QUE HAGI MANCAT D'INVERSIÓ

A més, per a posar fi al que el portaveu d'ERC en el Congrés, Gabriel Rufián, va qualificar "d'infern", els d'Oriol Junqueras urgeixen al Govern que impulsi d'"immediat" un Pla de Qualitat per a Rodalies, amb una inversió mínima de 1.500 milions d'euros que permetin "millorar l'experiència dels usuaris". Ja que, segons alerten en la seva iniciativa, en els últims 30 anys, l'Estat sol ha invertit en la xarxa ferroviària de Catalunya un 17% a pesar que aquesta representi una de les zones "amb major densitat d'usuaris i de circulacions", alguna cosa que al seu judici és "un greuge comparatiu flagrant que explica la deterioració constant de la xarxa ferroviària convencional".

Per això, també advoquen perquè s'executin les inversions previstes en el Pla de Rodalies 2026-2030 i que a més es garanteixi un mecanisme de compensació perquè qualsevol inversió pressupostada, però no executada es transfereixi als exercicis posteriors, assegurant així la seva materialització efectiva abans del 2032. Des de l'Executiu, rebutgen que les incidències en Rodalies siguin per la falta d'inversió, el mateix ministre de Transports va arribar a postil·lar que "és difícil fer més". No obstant això, els independentistes creuen que aquest servei s'ha anat mantenint "a base de pegats" i sempre actuant des d'una lògica "burocràtica, opaca i ineficient".

REDUIR ELS TEMPS D'ESPERA

En un altre dels punts de la iniciativa, que es votarà entre el dimarts i el dimecres, des d'ERC demanen també executar l'actualització de la informació a l'interior dels combois, la revisió d'horaris i freqüències per a reduir els temps d'espera i garantir la puntualitat mitjançant un manteniment preventiu i equips d'intervenció ràpida, ja que les conseqüències de no fer-ho són "devastadores" per a la ciutadania. "El caos ferroviari que hem viscut és el símptoma d'un sistema en descomposició, que no sols genera frustració i malestar ciutadà, sinó que afecta greument la mobilitat quotidiana de milers de persones i compromet el desenvolupament social i econòmic del país", incideixen en la seva exposició de motius. Finalment, insten a l'Executiu a desenvolupar un pla estratègic per a garantir la formació i incorporació de maquinistes, amb incentius, ampliació de centres formatius, optimització de la bossa de personal i agilitació dels processos d'homologació.