L'aliança entre els independentistes, Podem, PP i Vox per reprovar el ministre Óscar Puente

En contra de la reprovació s'han pronunciat el PSOE, Sumar, Bildu i el PNB, mentre que Coalició Canària, UPN i el BNG han optat per abstenir-se

|
EuropaPress 6278576 ministro transportes movilidad sostenible oscar puente sesion control
El ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente - EP

 

El Congrés dels Diputats ha reprovat aquest dimecres el ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, per la seva "incapacitat" en la gestió del sistema ferroviari, una moció del PP que ha tirat endavant amb el suport de Vox i tres dels aliats parlamentaris del Govern: ERC, Junts i Podem.

En contra de la reprovació s'han pronunciat el PSOE, Sumar, Bildu i el PNB, mentre que Coalició Canària, UPN i el BNG han optat per abstenir-s'hi. No ha estat a la votació l'exministre socialista José Luis Ábalos, al Grup Mixt des de l'esclat del 'cas Koldo'.

Els populars ja van promoure la reprovació del ministre al Senat, on el PP té majoria absoluta i el 25 de setembre va poder censurar l'exalcalde de Valladolid. En aquella ocasió també van comptar amb el suport de Junts i ERC.

A més de la reprovació de Puente, la Cambra Baixa també insta el Govern a elaborar un pla de xoc extraordinari dotat amb els recursos necessaris per pal·liar a curt i mitjà termini el "caos ferroviari", on s'inclogui un cronograma, les mesures provincialitzades i el seu cost.

Així mateix, es demana elaborar "immediatament" un pla d'atenció urgent als passatgers en cas d'incidències extraordinàries que es produeixin tant a les estacions com als trajectes dels trens, incloent-hi els temps de reacció des del moment de la incidència.

Finalment, el Congrés insta el Ministeri de Transports a remetre als grups parlamentaris del Congrés en el termini d'un mes els plans esmentats ja que el ministre comparegui en una sessió extraordinària de la Comissió de Transports per presentar i debatre aquests plans.

"El tren viu el millor moment de la seva història"

La diputada del PP, Cristina Tinent Sánchez, ha estat l'encarregada de defensar la iniciativa a tribuna, des d'on ha recordat que el ministre en reiterades ocasions, el ministre ha dit que el tren viu a Espanya “el millor moment de la seva història”: "Només aquesta frase mereix una reprovació", ha dit.

Així mateix, ha criticat la seva "insensibilitat" amb els "soferts usuaris de transport" per les incidències esdevingudes en tots tres, alhora que ha denunciat que tres de cada quatre capitals de província han incrementat els temps de viatge amb Puente al ministeri.

Aquest mateix argument ha esgrimit Patricia Rueda, de Vox, que també ha denunciat que les cancel·lacions de viatges als trens "s'han triplicat" l'últim any.

"Els problemes ferroviaris augmenten, la desesperació entre els usuaris creix i no hi ha diners per arreglar-los, no hi ha diners per a infraestructura, però sí que hi ha diners per a assessors, satèl·lits mediàtics i babades ideològiques", ha protestat la diputada de Vox.

El PSOE aprova Puente amb un "excel·lent"

Per part del PSOE, Alejandro Soler ha demanat disculpes als usuaris que s'hagin vist afectats per alguna incidència, però ha remarcat, igual que el ministre, que el “sistema ferroviari travessa el millor moment de la història d'aquest país”.

N'és una prova, el socialista ha indicat que la xarxa ferroviària d'alta velocitat gestionada per Adif Alta Velocitat supera els 4.000 quilòmetres de longitud, sent la més extensa al món després de la Xina.

Alhora, ha recordat que des que governa el PSOE s'hi han incorporat un 67% més de trens d'alta velocitat i 753 quilòmetres a l'alta velocitat.

"La gestió del ministre Puente no és per aprovar, és per a un excel·lent", ha reblat el diputat del PSOE.

Del costat de Sumar, el dirigent d'En Comú integrat al grup plurinacional, Félix Alonso, també ha demanat disculpes als usuaris víctimes d'incidències als trens, però ha etzibat al PP que mai li ha importat "un pebrot" la gent que agafa el tren cada dia.

N'és una prova, ha explicat Alonso, que els d'Alberto Núñez Feijóo van votar recentment en contra d'augmentar el límit d'endeutament de Renfe i Adif, una mesura que s'incloïa al projecte de llei per crear una nova autoritat d'investigació d'accidents trens, vaixells i avions.

"El seu únic destí és arribar a la Moncloa arrasant amb tot", ha assegurat el diputat.

Junts proposa reprovar els ministres dels últims 25 anys

Per part de Junts, Isidre Gavín ha aprofitat la seva intervenció per proposar "reprovar tots els ministres dels últims 25 anys", perquè bona part dels problemes a la xarxa, diu, ve derivat de la manca d'inversió i execució dels pressupostos d'anteriors governs de PP i PSOE.

"Els hauria de fer vergonya portar aquesta proposta", ha etzibat Gavín a la bancada del PP, que a continuació ha denunciat el "desemparament" dels usuaris a l'hora d'agafar el transport públic.

Qui també ha criticat el PP per defensar aquesta proposta ha estat la diputada d'ERC, Inés Granollers, que ha recordat que als governs de José María Aznar o Mariano Rajoy "no els importava gens ni mica" el transport de rodalies o de Rodalies, perquè "només els preocupava fer quilòmetres a alta velocitat".

"Han estat el partit polític que menys ha invertit en el transport de la classe treballadora", ha dit.

BNG i PNB es desmarquen de la baralla entre PSOE i PP

El BNG s'ha desmarcat de la proposta del PP perquè la perceben, ha dit el diputat Néstor Rego, com una campanya “partidista i demagògica”.

Per la seva banda, la diputada del PNB, Maribel Vaquero, ha criticat que es faci servir el debat del "caos ferroviari" per parlar "de tot el que el PP vol retreure al PSOE". "No volem assistir a aquest joc", ha dit Vaquero, que no obstant sí que considera que cal millorar aspectes del sistema ferroviari.

 

 

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




He leído y acepto la política de privacidad

No está permitido verter comentarios contrarios a la ley o injuriantes. Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMÍA