Aquesta és la reducció en la taxa d'alcohol en sang que vol posar Interior

El Ministeri de l'Interior impulsarà una reforma legal per baixar la taxa d'alcohol a la sang fins a 0,2 grams per litre per a tots els conductors i fins a 0,10 mil·ligrams d'aire espirat, en entendre que la "societat espanyola està madura" per acceptar aquest canvi i reduir encara més la sinistralitat a les carreteres.

L'anunci ha avançat aquest dijous el ministre de l'Interior, Fernando Grande-Marlaska. Fonts del Ministeri de l'Interior han explicat que la intenció és que assumint la proposta de la Direcció General de Trànsit (DGT) es modifiqui l'article 20 del Reglament General de Circulació.

Si s'aprova la mesura, la taxa màxima permesa a Espanya passaria de 0,5 grams d'alcohol per litre en sang a 0,2, mentre que d'aire espirat es rebaixaria de 0,25 mil·ligrams d'alcohol per litre a 0,10.

Protecció de vulnerables

Al juny ja es va plantejar la mesura de la rebaixa, però per a conductors novells i professionals. Les fonts oficials d'Interior esmentades apunten que l'aposta és estendre'l a tots els conductors mitjançant el canvi del reial decret per "millorar la protecció als usuaris vulnerables de la carretera" com motociclistes, ciclistes i vianants.

En un esmorzar informatiu a Madrid, Grande-Marlaska ha assenyalat que Interior el que fa és atendre la petició de les associacions afectades per la "violència viària" , que ha deixat 241 morts al balanç d'aquest estiu passat. "En més de la meitat dels sinistres apareix alcohol o drogues com a determinant", ha subratllat per justificar la mesura.

Per aquest motiu, s'ha mostrat partidari d'"abordar el debat" que inclou tant la reducció de les taxes d'alcohol com els cursos voluntaris per recuperar punts del carnet.

Comparació amb països de la UE

Grande-Marlaska ha fet un balanç de la reducció gradual de les morts a la carretera des que es va impulsar el carnet per punts, amb un nivell actual de 36 morts per milió d'habitants davant la mitjana de la Unió Europea fixada en 47 morts. El repte ara, ha dit, és equipar-nos a països com Suècia, Dinamarca i Alemanya.

Per això, l'Observatori Nacional de Seguretat Viària està estudiant i valorant aquesta proposta, que està sotmetent a contrast amb diverses experiències internacionals, segons les fonts esmentades. Dins de la Unió Europea, ja hi ha tres països que han fixat la taxa màxima d'alcohol a la sang en 0,2 grams per litre: Suècia, Polònia i Estònia --Noruega, sense formar part de la UE, també és un referent en aquest sentit--.

A més, hi ha quatre països més que ja han fixat una taxa 0,0 en sang: Eslovàquia, Hongria, República Txeca i Romania. La resta de països europeus, inclosa Espanya, França o Alemanya, tenen una taxa màxima permesa en sang de 0,5 grams per als conductors en general --hi ha diferències per als novells i professionals--, a excepció de Lituània que la fixa a 0,4.