El nou pla de Rodalies podria estar llest a mitjans del 2025

Assegura que es fa un seguiment "diari" de les incidències pel tall a Tarragona

|
20241016141943
Ha reiterat que el traspàs de Rodalies manté els mateixos temps i característiques que el Govern d'ERC va pactar al seu moment. Foto: EuropaPress

 

La portaveu del Govern i consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, ha expressat aquest dimecres que aspira a disposar del nou pla de Rodalies 2025-2030 elaborat amb el Govern a finals del primer semestre del proper any.

"Estem elaborant amb el Govern de l'Estat el nou pla de Rodalies 2025-2030. En podrem disposar a finals del primer semestre del 2025", ha declarat al ple després de ser interpel·lada per la diputada d'ERC Raquel Sans sobre el sistema ferroviari a Catalunya.

Ha reiterat que el traspàs de Rodalies manté els mateixos temps i característiques que el Govern d'ERC va pactar al seu moment: "El Govern del president Pere Aragonès va fer una bona feina en aquesta qüestió i el nou Govern de la Generalitat ha tingut la necessària continuïtat i , per tant, serietat institucional".

 

 

Ha defensat que estan treballant per aprovar el nou pla d'infraestructures de transport de Catalunya, tal com ja va anunciar el 18 de setembre passat; i, a l'àmbit de la Regió Metropolitana de Barcelona, ha reiterat que es disposa del Pla Director d'Infraestructures 2021-2030.

A més, ha explicat que estan elaborant ara mateix l'esborrany dels estatuts de la futura empresa mixta i que tenen "el compromís de presentar-los abans de finalitzar l'any".

 

Seguiment "diari" de les incidències


"Hem estat fent un seguiment diari de les incidències i de com poder-les millorar", ha informat sobre les afectacions sorgides per les obres ferroviàries a Tarragona.

Alhora, ha assegurat que s'han coordinat amb Renfe i Adif i, conjuntament, tenen la voluntat de "trobar solucions" als problemes que ocasionen les reformes a la xarxa sud.

A més, ha destacat que estan redactant un pla de serveis ferroviaris que “haurà d'establir una nova operativitat dels trens i de les seves freqüències”.

"Si volem que el ferrocarril es converteixi en l'espina dorsal del sistema de mobilitat a Catalunya, i jo crec que això ho compartim, caldrà que la xarxa d'alta velocitat també contribueixi a aquesta funció", ha afegit.

També en una interpel·lació de Junts sobre el transport ferroviari, el diputat Salvador Verges ha criticat un Corredor Mediterrani "absolutament 'fake'" i la manca d'inversions perquè les persones amb discapacitat puguin fer servir de manera adequada trens i estacions, per la qual cosa ha anunciat que el partit presentarà una iniciativa parlamentària en aquesta matèria.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




He leído y acepto la política de privacidad

No está permitido verter comentarios contrarios a la ley o injuriantes. Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMÍA