10 anys de la tragèdia de Germanwings: gran acte de record a Le Vernet (França)

Aquest dilluns 24 de març es compleixen 10 anys del tràgic accident del vol 9525 de Germanwings. Familiars de les 150 persones que van perdre la vida, la majoria espanyoles i alemanyes, es reuniran en Le Vernet (França), la localitat més pròxima al lloc on l'avió es va estavellar contra els Alps. Hi aniran, per retre homenatge als seus éssers estimats i mantenir viva la seva memòria.

L'accident va ocórrer en 2015, quan el copilot de l'avió, que cobria la ruta entre Barcelona i Düsseldorf, va provocar de manera deliberada el sinistre, tancar en la cabina i estavellant l'aparell.

El passat diumenge 23, a Barcelona, familiars de les víctimes van participar en un acte commemoratiu en la Terminal 2 de l'Aeroport del Prat. Al costat d'ells van estar representants institucionals com el president de la Generalitat, Salvador Illa; l'expresident Artur Mas; el president del Parlament, Josep Rull, i la delegada del Govern a Barcelona, Pilar Díaz.

Durant l'homenatge, Lourdes Bonet, presidenta de l'Associació d'Afectats pel Vol Germanwings 9525, va recordar la labor duta a terme per les famílies durant aquesta dècada per a impulsar canvis legislatius que millorin la seguretat aèria. Va reivindicar, a més, la necessitat d'avançar en la legislació europea sobre la comunicació de baixes mèdiques, reclamant al Govern espanyol que doni suport a aquesta iniciativa: “El copilot tenia una baixa mèdica que l'aerolínia desconeixia. Això no pot tornar a ocórrer”.

Per part seva, Illa va agrair el treball de l'associació i va destacar els avanços aconseguits per a prevenir futures tragèdies. “Aquestes lliçons són un compromís amb la memòria de les víctimes”, va afirmar.

Homenatges també a Alemanya

A Alemanya, Düsseldorf acollirà aquest dilluns 24 diversos actes de record, incloent-hi un servei religiós en l'aeroport i un llibre de condolences perquè empleats i viatgers expressin el seu suport als familiars.

En la localitat de Haltern am See, on residien 16 estudiants i dos professors que van morir en l'accident, se celebrarà una cerimònia en el cementiri municipal. Allí, al costat d'una aula simbòlica que honra la seva memòria, es dipositaran corones de flors.

Va canviar l'aviació

Les recerques oficials van concloure que el copilot, Andreas Lubitz, va estavellar de manera intencionada l'avió. Lubitz sofria un trastorn depressiu i havia rebut recomanacions mèdiques per a internar en un hospital psiquiàtric, a penes unes setmanes abans de la tragèdia. No obstant això, cap d'aquests advertiments va ser traslladada a l'aerolínia ni a les autoritats d'aviació.

L'Oficina de Recerca i Anàlisi per a la Seguretat de l'Aviació Civil (BEA) de França va assenyalar que, el dia de l'accident, Lubitz no hauria d'haver estat al comandament de l'aeronau.

El cas va posar en relleu importants fallades en el sistema de notificació mèdica i de confidencialitat en l'àmbit de l'aviació, la qual cosa ha motivat en els últims anys la revisió de protocols i la demanda d'una legislació més estricta per a protegir la seguretat de tots.