Les carreteres catalanes es cobren la vida de 91 persones en el que va de 2024

Les carreteres catalanes han cobrat la vida de 91 persones en 84 accidents fins a aquest agost de 2024, un 12,5% menys que el 2023, segons un balanç publicat aquest diumenge pel Servei Català de Trànsit (SCT).

Durant els mateixos primers vuit mesos de 2023, van morir 104 persones en 92 sinistres mortals, i el 2019 van ser 122 persones en 115 accidents, fet que suposa una reducció del 25% aquest any. Tanmateix, s’han registrat 561 persones ferides greus en accident de trànsit, un 17% més que el 2023.

Aquest mes d’agost, 11 persones han perdut la vida a la xarxa viària interurbana, una víctima menys que l’any anterior. El 45% de les víctimes mortals pertanyen a col·lectius vulnerables: 34 motoristes (mateixa xifra que l’any anterior), 5 vianants (5 menys que el 2023) i 2 ciclistes (un menys que el 2023).

Es manté un augment en la sinistralitat dels accidents mortals amb furgoneta implicada: fins al 31 d’agost, han mort 8 persones que viatjaven en furgoneta.

El mateix balanç registra una reducció de víctimes mortals a l'AP-7 amb 3 morts, 6 menys que el 2023 i 17 menys respecte al 2022 —any de l’alliberament dels peatges—, en què van morir 20 persones.

La sinistralitat a la xarxa viària continua sent dispersa, encara que la C-37 acumula aquest any 6 víctimes mortals i l’Eix Transversal (C-25) suma 5 morts, mentre que l’A-2, la C-12 i la C-32 han registrat 4 morts.

La sinistralitat s’ha reduït a la majoria de les demarcacions respecte al 2023: Barcelona amb 39 víctimes, Tarragona amb 21 i Girona amb 14. Lleida se situa com la tercera demarcació amb més mortalitat amb 17 víctimes, la mateixa xifra que l’any anterior.

De les 91 víctimes, 77 eren homes i 14 eren dones, i la majoria conduïen el vehicle. La meitat de les víctimes mortals tenien més de 55 anys; les dues franges d’edat que acumulen més morts són la de 45 a 54 anys i la de 55 a 64 anys, amb 17 i 19 morts respectivament.