La AP-7 cada vegada és més perillosa i el Govern té un pla: l'autopista amb dos accidents al dia
L'augment d'accidents i les llargues retencions en la AP-7 han portat al Govern a implementar noves mesures de seguretat, com la velocitat variable i un sistema predictiu d'accidents amb intel·ligència artificial
La AP-7, una de les autopistes més transitades de Catalunya, s'ha convertit en un veritable mal de cap per als conductors a causa de la seva creixent taxa d'accidents. Amb una mitjana de dos accidents diaris amb víctimes i un total de 700 sinistres en l'últim any, la via ha estat escenari de col·lisions que han generat hores de retencions i complicacions per als qui la transiten. De fet, el 2019, els conductors van perdre 3.700 hores en embussos, una xifra que s'ha duplicat després de l'alliberament dels peatges el 2021.
El repunt d'accidents no només està afectant la seguretat dels usuaris, sinó també a la fluïdesa del trànsit. Encara que la majoria dels sinistres són de caràcter lleu, el nombre d'accidents continua augmentant, especialment en trams on el pas de camions ha pujat un 61% en els últims cinc anys. Aquesta situació ha provocat que la Generalitat implementi un ambiciós pla de seguretat per a reduir els riscos.
Velocitat variable i noves tecnologies
Per a frenar aquesta alarmant tendència, la Consellera d'Interior, Núria Parlon, ha anunciat que s'implementarà un sistema de velocitat variable en un tram de 150 quilòmetres, que va des de Maçanet de la Selva fins al Vendrell. Aquesta mesura, juntament amb obres en carrils addicionals, més controls i radars, i la implementació d'un sistema predictiu d'accidents basat en intel·ligència artificial, pretén millorar la seguretat dels conductors i reduir la sinistralitat en aquesta autopista.
A més, el departament d'Interior ha destacat la importància de anticipar als accidents, i amb l'ajuda de la IA, s'espera poder predir possibles sinistres i actuar de manera preventiva per a evitar situacions perilloses en la via.
Dificultats i desafiaments en la AP-7
No obstant això, el trànsit internacional de camions presenta un desafiament afegit. La subdirectora general de Gestió del Trànsit, Lourdes Puigbarraca, ha assenyalat que alguns camioners, especialment els estrangers, no estan familiaritzats amb la normativa de circulació d'Espanya, la qual cosa podria estar contribuint a les infraccions i augmentant el risc d'accidents.
El Govern ha promès que, a més de les mesures tecnològiques, es reforçaran els controls dels Mossos d'Esquadra per a assegurar que es respectin les normes de trànsit, encara que no s'ha especificat quan s'implementaran totes aquestes iniciatives.
Amb aquestes mesures, s'espera una reducció en la sinistralitat i les retencions que tant afecten la circulació en la AP-7, i una millora significativa en la seguretat d'aquesta via catalana clau.
Escriu el teu comentari