Sindicats carreguen contra Ryanair per acollir-se a la legislació que més li convé per regular la vaga

 

Els sindicats USO i Sitcpla, que representen els tripulants de cabina espanyols de Ryanair que aniran a la vaga els propers dies 25 i 26 de juliol, han criticat que l'aerolínia s'aculli a la llei de vaga espanyola per acordar uns serveis mínims quan a seus treballadors els imposa la legislació laboral irlandesa.

Així ho ha manifestat el representant de USO, Ernesto Iglesias, a l'entrada de la reunió del comitè de vaga que se va celebrar aquest dilluns per acordar els serveis mínims.

Iglesias, que ha avançat que intentaran arribar a un acord, ha mostrat interès per conèixer la posició de la companyia aèria pel que fa a la contradicció de no aplicar la legislació laboral d'Espanya, però sí acollir-se a les lleis de vaga espanyoles.

"Veurem com s'interpreta el fet que no sigui una companyia espanyola i demani acollir-se als serveis mínims, que és una cosa que afecta a les companyies espanyoles", ha comentat.

CANÀRIES I BALEARS

Quant als punts als quals li dedicaran més atenció, el representant d'USO ha destacat el cas de la connectivitat amb Canàries i Balears, tot i que ha defensat que els serveis mínims en aquest cas no haurien de ser del 100%, ja que existeixen altres aerolínies que ja fan les mateixes rutes i podrien absorbir el trànsit.

Per la seva banda, el portaveu de Sitcpla Antonio Escobar ha coincidit a assenyalar la seva disposició a escoltar, però ha mostrat la seva incertesa sobre la posició que mantindrà Ryanair.

"No sabem si parlaran de serveis mínims o no, de fet ja van dir en la reunió del Servei Interconfederal de Mediació i Arbitratge (SIMA) que la vaga era il·legal", ha manifestat.

En aquest punt, Escobar ha afegit que fins i tot en el cas que acabin presentant una denúncia, haurà de ser davant l'autoritat competent, que és l'espanyola. "S'ho recordem una altra vegada més, els agradi o no els agradi", ha conclòs.