Renfe, disposada a entrar al mercat de l'alta velocitat a França
La companyia ha sol·licitat ja els permisos necessaris a les autoritats gala per arribar fins a les estacions de París, encara que en una fase posterior.
El Consell d'Administració de Renfe Operadora ha aprovat, aquest dilluns 1 de juliol, l'entrada de la companyia a l'alta velocitat a França. D'aquesta manera, Renfe es prepara per entrar a competir en alta velocitat amb línies i recursos propis al país veí.
La companyia ha sol·licitat ja els permisos necessaris a les autoritats gales, en concret a ARAFER (la comissió de competència), EPSF (autoritat de seguretat ferroviària gala), ja SCNF Reseau (gestor d'infraestructures). Davant d'aquest últim organisme s'han sol·licitat permisos per arribar fins a les estacions de París, però davant les dificultats tècniques i els requisits imposats l'arribada de serveis a la capital francesa es desenvoluparà en una segona fase.
Renfe operarà aquests serveis amb trens S100, fabricats per Alstom, que ja estan homologats per operar en territori francès. Renfe està treballant en l'homologació de trens de la sèrie 106, més eficients i amb major capacitat.
Com a part del pla d'expansió internacional, Renfe ha anunciat la seva intenció d'obrir en pròximes dates una oficina permanent a França situada a Lió.
La iniciativa aprovada representa un nou pas dins del procés d'internacionalització de Renfe i un dels primers a Europa. A l'Aràbia Saudita, Renfe treballa en un projecte de gran complexitat tècnica per unir les ciutats de Meca i Medina, i que avui és ja una realitat en el transport de viatgers en aquest país.
Escriu el teu comentari