L'ATM assesta una fiblada als usuaris substituint la T-10 per una targeta més cara

 

La Generalitat, l'Ajuntament de Barcelona i l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) han acordat un canvi de model tarifari en el transport públic per al 2020 que simplifica la gamma de títols i incorpora la T-Casual, que substituirà la targeta T-10 per un preu més elevat i de caràcter unipersonal, i rebaixa el títol mensual amb una tarifa plana.

La proposta de noves tarifes per al 2020, que el Consell d'Administració Metropolità aprovarà en els pròxims dies, afavorirà l'ús del transport públic amb reduccions del preu de fins al 25% per als usuaris habituals.

TRES NOVETATS

El Sistema Tarifari Integrat estrenarà l'1 de gener la T-Usual, un títol que substitueix a la T-Mes i a la T-50/30, amb viatges il·limitats durant 30 dies i de caràcter unipersonal: el seu preu serà de 40 euros per a una zona, un 25% menys que el valor actual de la T-Mes, el preu actual del qual és de 54 euros.

L'altra gran novetat serà la T-Casual, pensada per a persones que facin un ús menys intensiu, que substituirà a la T-10 però que serà de caràcter unipersonal, amb un preu d'11,35 euros, per a una zona tarifària.

La tercera targeta de nova creació aquest 2020 és la T-Grup, una targeta multipersonal pensada per a ús ocasional per part de grups que, amb el mateix cost unitari que la T-Casual, permetrà fer 70 viatges en 30 dies, i tindrà un cost de 79,45 euros.

MÉS TARIFES

La T-Usual i la T-Casual pretenen ser la base del nou sistema tarifari, juntament amb la T-Jove, que també reduirà el seu preu en un 25% -costarà 80 euros per una zona- i permet fer viatges il·limitats als menors de 25 anys durant 90 dies consecutius, i la targeta gratuïta T-16, per als menors de 16 anys.

Es mantenen els títols FM/FN per a famílies monoparentals i nombroses, amb una reducció del preu d'un 25% de mitjana, excepte l'abonament trimestral, que s'elimina, i també es manté la bonificació de la T-Usual per a persones en situació d'atur que reuneixin les condicions establertes, títol que es congela amb un preu de 9,95 euros.

La T-Dia, amb viatges il·limitats durant 24 hores, passarà a costar 10,50 euros, i la T-Aire tindrà un preu de 2,05 euros -per a quan hi hagi episodis de contaminació-; mentre que el Bitllet Senzill tindrà un cost de 2,40 euros i el Bitllet Senzill Aeroport L9Sud valdrà 5,15 euros.

"REVOLUCIÓ TARIFÀRIA", SEGONS COLAU

Colau ha afirmat que han presentat una "revolució tarifària" que suposa un canvi de paradigma, i que arriba en un moment determinant coincidint amb l'entrada en vigor de la Zona de Baixes Emissions (ZBE).

"Arriba la tarifa plana a la ciutat de Barcelona", ha assegurat l'alcaldessa, que ha destacat que la T-10 deixi de ser el títol de referència el que, al parer seu, significa un canvi d'hàbit en l'ús del transport públic, i ha sostingut que continuaran treballant per a aconseguir una major inversió per a continuar ampliant i millorant la xarxa existent.

Presentació de les noves tarifes/AMB

Calvet ha destacat que el nou sistema tarifari vol fidelitzar als usuaris habituals perquè "el transport públic és un dels pilars de les polítiques socials i ambientals", per la qual cosa ha apostat per millorar i mantenir el transport públic perquè la mobilitat ha de ser sostenible, segons ell.

Per part seva, Antoni Poveda ha apuntat que amb les noves tarifes el que han fet ha estat pensar en el futur, i ha assegurat que el sistema tarifari, amb aquesta nova proposta de preus, continuarà de forma equilibrada: "És bàsic per a continuar millorant l'oferta de transport públic".