Les emissions a Barcelona es reduirien un 3% si els empleats teletreballessin un dia més per setmana

 

L'ONG Greenpeace ha conclòs en un informe que teletreballar un dia més per setmana reduiria un 3,1% les emissions del transport a la província de Barcelona, segons ha informat aquest dimarts en un comunicat.

Capa de contaminació sobre l'Àrea Metropolitana de Barcelona (EP)

L'organització ha treballat en la hipòtesi que els empleats i empleades que ja tinguin un o més dies de teletreball afegeixin un altre, i que els que no realitzen cap dia de teletreball facin, almenys, una jornada laboral treballant des de casa, situació en la qual es deixarien d'emetre 605 tones diàries de diòxid de carboni (CO2), segons ha calculat.

Aquesta xifra superaria a la Comunitat de Madrid (amb 412 tones diàries) a causa de que a Barcelona, ha explicat, hi ha més mobilitat en cotxe entre els municipis de la perifèria, mentre que a Madrid és més gran el pes de la capital, on predomina el transport públic.

En aquest sentit, Greenpeace ha destacat que "l'impuls del teletreball que s'ha produït durant la pandèmia pot suposar un estímul cap a uns patrons laborals més flexibles i respectuosos amb el clima".

A més, l'entitat ha establert que el perfil de les persones que podrien assumir un o dos dies més de teletreball a la setmana amb més facilitat és el de persones amb formació universitària, que treballen per compte d'altri en llocs qualificats, i amb edats compreses entre els 35 i 55 anys.

Precisament aquests perfils, sobretot els homes, són els que més utilitzen el cotxe per anar a treballar, la manera de transport més contaminant, ha afirmat Greenpeace.

L'ONG ha afirmat que mesures com el peatge urbà de Barcelona, la creació de carrils Bus-VAO o l'eliminació del trànsit en els entorns escolars són necessàries per assolir aquest model de mobilitat que proposa.