EUA detecta que Volkswagen va incorporar un altre "dispositiu manipulador" en motors dièsel

L'Agència de Protecció Mediambiental dels Estats Units (EPA, per les sigles en anglès) ha comunicat una nova violació de la Llei d'Aire Net del país per part del grup Volkswagen, "que va desenvolupar i va installar un dispositiu manipulador" en alguns vehicles dièsel de les marques Volkswagen, Audi i Porsche equipats amb motors de 3.0 litres.

Segons ha informat l'EPA en un comunicat, els vehicles afectats per aquest programari corresponen als anys model entre 2014 i 2016 i ha afirmat que superen en fins a nou vegades les emissions d'òxids de nitrogen (NOx) dels estàndards de l'Agència. Aquesta nova notificació engloba les marques Volkswagen, Audi i Porsche, així com a Volkswagen Group of America i a Porsche Cars North America.

Els models afectats per aquest dispositiu corresponen a versions dièsel del Volkswagen Touareg, del Porsche Cayenne i dels Audi A6 Quattro, Q7 Quattro, A8, A8 L i Q5. L'EPA ha indicat que ha iniciat, igual que el Consell de Recursos Aeris de Califòrnia, una investigació sobre aquestes suposades accions del consorci automobilístic alemany.

Aquesta segona notificació afecta 10.000 vehicles dièsel venuts als Estats Units des dels anys model 2014, així com un nombre desconegut de vehicles corresponents a l'any model 2016. L'EPA ha apuntat que aquesta segona mesura és addicional a la publicada el passat 18 de setembre en relació un programari que alterava les emissions de motors dièsel de 2.0 litres en detectar que el cotxe estava sent objecte d'una prova en laboratori.

L'assistent de l'administrador de l'Oficina de Compliment i Garantia de Compliment de l'Agència, Cynthia Giles, va afirmar que Volkswagen "ha fallat una vegada més" en la seva obligació de complir amb la legislació sobre qualitat de l'aire de tots els nord-americans.

"Totes les empreses haurien d'estar jugant amb les mateixes regles. L'EPA, juntament amb el nostre estat, i els socis federals, continuarà investigant aquests greus assumptes per tal d'assegurar els beneficis de la Llei d'Aire Net, de garantir la igualtat de condicions per a les empreses responsables, i per assegurar-se que els consumidors obtenen la protecció mediambiental que esperen", va afegir.

NOVES PROVES DE L'EPA

L'organització va destacar que, després de la notificació del 18 de setembre passat en relació amb motors de 2.0 litres, va iniciar proves de tots els automòbils dièsel de 2015 i 2016 disponibles als Estats Units, utilitzant processos de proves dissenyats per detectar possibles programari que manipulessin les emissions.

Segons l'EPA, Volkswagen va fabricar i va instal·lar un programari en el mòdul de la unitat de control d'aquests vehicles que detecta que el cotxe està sent testat per verificar els estàndards mediambientals, reduint les emissions i complint amb les exigències d'homologació.

"Exactament un segon després de completar la fase inicial dels tests de proves, el vehicle canvia immediatament diferents paràmetres operatius que augmenten les emissions de NOx i indica en el programari que s'està avançant cap a la manera normal, on les emissions de NOx superen en fins a nou vegades els estàndards de l'EPA", va afegir l'Agència.

En aquest sentit, ha afegit que Volkswagen té la responsabilitat d'arreglar els sistemes de quotes d'aquests vehicles i ha destacat que aquests no representen un perill per a la seguretat ni per als seus propietaris ni per als mateixos vehicles.