Mytaxi i Hailo es fusionen per competir amb Uber a Europa
L'operació està condicionada al vistiplau de les autoritats de Competència de la Unió Europea.
Mytaxi s'ha fusionat amb Hailo per crear, amb el suport de la filial financera de Daimler, un nou líder europeu en aplicacions de transport particular de passatgers i plantar cara a Uber.
L'operació integrarà una plataforma com Mytaxi, amb 10 milions de descàrregues i més de 45.000 taxis, amb Hailo, que té contractades 150 persones i disposa de 200.000 usuaris i 77.000 taxistes.
La companyia resultant disposarà de 100.000 conductors repartits a 50 ciutats de nou països europeus. La seva marca serà la de 'mytaxi' i tindrà les oficines centrals a la ciutat alemanya d'Hamburg.
L'actual conseller delegat de Hailo, Andrew Pinnington, dirigirà la companyia resultant, i alhora el fundats de Mytaxi, Niclaus Mewes, serà membre del consell d'administració, així com director de Daimler Mobility Services i assessor estratègic.
Entre els aspectes que justifiquen la fusió hi ha la complementarietat geogràfica de les dues empreses. Mentre Hailo opera al Regne Unit, Irlanda i Espanya, Mytaxi està disponible a Àustria, Alemanya, Itàlia, Polònia, Portugal, Suècia i Espanya.
El president de Daimler Financial Services, Klaus Entenmann, ha qualificat de "pas estratègic per crear un líder en mobilitat" la fusió entre Mytaxi i Hailo, i ha recordat que la seva companyia ja ha invertit gairebé 500 milions d'euros en diferents plataformes de mobilitat i de serveis els últims anys.
Per la seva banda, Pinnington ha destacat el potencial tecnològic, la força de marca, la qualitat del personal i el suport dels accionistes al projecte.
L'operació està condicionada al vistiplau de les autoritats de Competència de la Unió Europea, que podria produir-se durant les pròximes setmanes, expliquen les empreses.
Escriu el teu comentari