El Govern demandarà Adif i Foment per l'incompliment a Rodalies
Rull ha recordat que el ministre socialista José Blanco va pactar una inversió a Rodalies de 4.000 milions d'euros per al període 2008-2015, del qual només s'ha executat un 10%.
La Generalitat presentarà aquest divendres el contenciós administratiu davant l'Audiència Nacional per reclamar al Ministeri de Foment ia Adif les inversions pendents a Rodalies, causa de les nombroses incidències que arrossega el servei a Catalunya.
Així ho ha anunciat aquest dimecres el conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, en un acte celebrat a la Generalitat i encapçalat pel president, Carles Puigdemont, en què s'ha escenificat un front comú amb el món local, agents econòmics i societat civil per reclamar a l'Estat el traspàs total de Rodalies i Regionals.
"La via administrativa per reclamar s'ha acabat. Presentarem un contenciós administratiu davant l'Audiència Nacional perquè s'insti a Adif invertirà d'una vegada per totes", ha asseverat Rull, que ha afegit que, d'una altra manera, la Generalitat és titular actualment d'un servei, ha remarcat, impossible.
La Generalitat actualment només és titular del servei i dels horaris, però la competència sobre la infraestructura -Trens, estacions, vies i catenarias- recau sobre el Ministeri de Foment: "Volem tenir el control de tot. Volem el traspàs del conjunt del sistema ".
Rull ha recordat que el ministre socialista José Blanco va pactar una inversió a Rodalies de 4.000 milions d'euros per al període 2008-2015, del qual només s'ha executat un 10%.
Posteriorment, l'anterior conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, va arrencar de l'exministra de Foment Ana Pastor un pla d'inversions urgent de 306 milions d'euros que va finalitzar al juliol i del qual només s'ha executat un 4,2%.
Pel conseller, es tracta d'incompliments flagrants, i és que "si la infraestructura no és viable, els serveis no poden ser fiables, i si la infraestructura està plena de limitacions, no es pot ser puntual".
Així, segons les seves dades la puntualitat de Regionals se situa en un 51,8%, malgrat que el compromís recollit en el contracte és d'un 90%, mentre que a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) la puntualitat dels trens és del 99%.
5,6 MILIONS D'USUARIS AFECTATS
Ha afegit que mentre el sistema de transport públic de Catalunya ha crescut un 4,3% en el període 2004-2015, Rodalies ha caigut un 12,8%, i ha criticat que des de 2012 i fins enguany s'han registrat 1.597 incidències en la xarxa de Rodalies que tenien com a causa l'estat de la infraestructura, alhora que s'han vist afectats 45.392 trens i 5,6 milions d'usuaris.
"Volem dir prou. Els ciutadans tenen dret a un servei de tren digne. Per això ho enfoquem en un horitzó constructiu, en positiu, i per això volem gestionar nosaltres Rodalies i Regionals", ha finalitzat el conseller.
ASSISTENTS
També han estat presents alcaldes de tot Catalunya, el president d'Òmnium Cultural, Jordi Cuixart; el de l'Assemblea Nacional Catalana (ANC), Jordi Sànchez, diputats de la Comissió de Territori del Parlament i sindicats.
Altres participants han estat els presidents de les diputacions de Barcelona, Mercè Conesa; Tarragona, Josep Poblet; Lleida, Joan Reñé, i Girona, Pere Vila, així com el president del Port de Barcelona, Sixte Cambra.
La societat civil ha estat representada a través de plataformes i entitats com l'Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP), el col·lectiu 'perque no ENS fotin el tren', la Plataforma Trens dignes Ebre-Priorat, i la Plataforma d'Usuaris Portbou -Barcelona, entre d'altres.
Escriu el teu comentari