L'estiba reprèn la negociació després del 'no' del Congrés al decret del Govern

 

Els sindicats d'estibadors i la patronal Anesco reprenen aquest dimarts la negociació sobre els aspectes laborals de la reforma del sector de l'estiba que promou el Govern per liberalitzar-i que compleixi amb la normativa europea, per tal d'evitar una multa de la UE.

A la trobada acudeix un representant de l'Executiu i té lloc després que dijous passat el Congrés rebutgés el Decret Llei amb el qual el Govern articulava la reforma.

A la reunió, a la qual també assisteix el mediador, el president del CES, Marcos Peña, té lloc a la seu d'aquesta institució a partir de les 16.00 hores, segons han informat fonts sindicals.

Les empreses i els treballadors se sentin a la taula per analitzar la proposta d'acord que el Govern, a través del ministre de Foment, Íñigo de la Serna, va presentar per sorpresa en l'última reunió, la de dimecres passat, la vigília del debat del Decret al Congrés.

El Govern confia que la consecució d'un acord entre patronal i sindicats sobre els aspectes laborals de la reforma permeti aixecar el històric bloqueig polític amb què es va trobar la seva tramitació parlamentària i que els grups donin suport a la nova iniciativa legal que presenti a la Cambra.

Amb la reforma de l'estiba, el Govern busca trencar el monopoli de facto en el qual actualment es presta aquest servei de càrrega i descàrrega de mercaderia dels vaixells en els ports, però també complir amb el Tractat de la UE, al que actualment contravé aquest sector per obstaculitzar la llibertat d'empresa.

La finalitat última és evitar que el Tribunal de Justícia de la UE imposi una sanció a Espanya, que implicaria una multa diària de 134.000 euros, per no haver complert una primera sentència emesa el desembre de 2014 i amb la qual ja acumula una multa de 21,5 milions.

Per arribar a un acord que al seu torn desencalli la legislació de la reforma del sector, Foment, en col·laboració amb el Ministeri d'Ocupació, va presentar la referida proposta d'acord, que inclou quatre punts.

SUBROGACIONS I PREJUBILACIONS

En concret, proposa la subrogació del col·lectiu d'estibadors, actualment integrat per 6.150 treballadors, per part de les empreses del ram i, en paral·lel, ofereix un pla de prejubilacions voluntàries per a aquells que comptin amb 50 o més anys d'edat, que es retirarien amb un 70% del seu salari.

A més, contempla el compromís del Govern a garantir l'eventual acord mitjançant la constitució d'una comissió de seguiment, i el d'empreses i sindicats a pactar mesures que millorin la productivitat en els ports.

L'Executiu considera que es tracta d'una "generosa i ambiciosa" proposta d'acord, que atén la principal reivindicació dels sindicats d'estibadors, la garantia dels seus llocs de treball i les seves condicions laborals després de la reforma. A més, està disposat a traslladar l'acord a un "instrument normatiu" per donar-li garantia addicional.

El Govern assegura, però, que aquest "instrument normatiu" ha de ser un document diferent a l'eventual nou Decret Llei que haurà de tornar a promoure per reformar el sector, després de tombar al Congrés l'anterior. Segons manté, els aspectes laborals no tenen cabuda en el text legal.

En paral·lel, el ministre de Foment ja va anunciar divendres que reprendrà "personalment" els contactes amb els grups polítics per tal de desbloquejar la tramitació parlamentària i poder aprovar la reforma de l'estiba abans que el Tribunal europeu falli la nova sentència.