L'aire de Barcelona segueix superant els límits de contaminació de la UE

 

L'aire de Barcelona i el seu entorn continua superant els nivells fixats per la Unió Europea (UE) sobre contaminació. El conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Josep Rull ha destacat que l'àrea de la capital, el Vallès i el Baix Llobregat són les que pateixen més contaminació, per concentrar major població i activitat industrial.

En aquestes zones, s'incompleix en algunes estacions de mesura el valor límit anual establert en 40 micrograms per metre cúbic, fet comú en les grans ciutats europees. Encara que s'observa una tendència a l'estabilització dels nivells de diòxid de nitrogen (NO2), mentre que la presència de partícules (PM10) va a la baixa.

"La manca de qualitat suficient de l'aire a l'àrea de Barcelona és un problema real, actual, no de futur, i crònic, que arrosseguem des de fa molts anys. Un problema que afecta la salut de tots", ha remarcat el conseller en la presentació de dades relatives a la qualitat de l'aire de 2016.

Es calcula que en els dies laborables entren a la capital catalana mig milió de vehicles, i el ha recordat que a partir de final d'any es regularà l'accés de cotxes, furgonetes i camions a 40 municipis de l'entorn durant pics de contaminació, al marc del Pla d'actuació per a la millora de la qualitat de l'aire Horitzó 2020.

Sobre els nivells de partícules, el 2016 es va superar el valor límit diari en una estació de la Plana de Vic (Barcelona), de manera que la Generalitat treballa en accions amb centres de recerca i ens locals per identificar l'origen de les partícules detectades i dissenyar un pla de reducció.

PENALITZACIÓ ALS VEHICLES CONTAMINANTS

El conseller ha assegurat que sobre la taula segueixen les mesures acordades amb l'Ajuntament i la Diputació de Barcelona a la Taula de la Qualitat de l'Aire, en un acord "sense precedents" que es proposa reduir un 30% les emissions vinculades al trànsit a 15 anys.

Sobre l'acord, Rull ha celebrat que es tracta de la primera vegada que presenten aquestes dades amb un pla consensuat i amb un calendari concret d'actuació per reduir els vehicles a les carreteres catalanes.

Així mateix, l'ex secretari general de CDC ha detallat que sobre la taula segueixen les mesures acordades amb l'Ajuntament i la Diputació de Barcelona a la Taula de la Qualitat de l'Aire, en un acord "sense precedents" que es proposa reduir un 30% les emissions vinculades al trànsit en 15 anys.

Sobre l'acord, el conseller ha remarcat que es tracta de la primera vegada que presenten aquestes dades amb un pla consensuat i amb un calendari concret d'actuació per reduir els vehicles a les carreteres catalanes.

Rull també ha volgut recordar que a final d'any entrarà en vigor l'impost sobre les emissions de CO2 dels vehicles, aprovat pel Parlament en el marc de la Llei d'acompanyament dels pressupostos.

A més, ha anunciat el llançament d'una aplicació que permet consultar les dades de la qualitat de l'aire en temps real en estacions georeferenciades, i tenint en compte l'evolució de cada contaminant al llarg de la setmana.

ELS NIVELLS DE CONTAMINACIÓ ES MANTENEN

De tota manera, l'augment de l'activitat econòmica i la mobilitat no ha provocat un augment directe dels nivells de contaminants, ja que també es veuen molt influenciats per les condicions meteorològiques, segons el departament.

A la resta de Catalunya, la majoria dels 15 contaminants avaluats compleixen amb els objectius fixats, amb nivells "molt inferiors" als màxims permesos, segons el conseller, que ha comparegut acompanyat de la secretària de Medi Ambient, Marta Subirà, i la directora de Qualitat Ambiental i Canvi Climàtic, Mercè Rius.

En relació a l'ozó troposfèric, que oscil·la d'un any per l'altre per la meteorologia dominant, l'informe destaca que es va superar el llindar d'informació a la població en deu ocasions a la Plana de Vic i al Pirineu Oriental. Al Camp de Tarragona el nivell de contaminació no és significativament diferent al de la resta de Catalunya i no suposa risc per a la salut dels seus habitants.