Renfe s'enfronta a la competència invertint 266 milions en la millora dels seus trens

 

Amb l'objecte de reformar i millorar un parc de trens que compta amb uns 1.360 vehicles, Renfe té previst invertir aquest any un total de 266 milions d'euros. Això suposa una mica més de la meitat dels 461 milions el seu pressupost inversor amb què la companyia ferroviària compte aquest 2017.

En concret, amb aquest import, la companyia que presideix Juan Alfaro pretén escometre grans reparacions de manteniment en algunes unitats, millorar la seguretat de circulació d'altres i continuar amb les reformes per millorar la seva accessibilitat, especialment per a persones amb discapacitat, segons dades oficials de l'empresa.

La suma inversora es contempla amb una partida de 9 milions d'euros que constitueix la primera 'lletra', el primer pagament anual, del contracte de compra de trenta nous AVE que Renfe va encarregar a Talgo a la fi de 2016.

Aquest contracte d'AVE, del que al maig es confirmarà el segon lot, i les inversions en millores constitueixen les primeres fites del "ambiciós" pla de compra i transformació de trens que actualment ultima Renfe, tal com el ministre de Foment, Íñigo de la Serna, va revelar aquesta setmana.

El pla, a més d'incloure el referit demanat de nous AVE, es focalitzarà especialment en els trens de Rodalies i Regionals, els que major nombre de viatgers transporten.

Amb aquest pla de trens, Renfe pretén adaptar el seu parc de material rodant al creixement de la xarxa ferroviària, als plans de millora que Adif ultima per a les línies convencionals i al previst augment de demanda de viatgers.

"Cada vegada tenim més infraestructures ferroviàries i més demanda de viatgers, canvis que requereixen comptar amb els trens adequats", ha indicat de la seva banda el titular de Foment.

DAVANT DE LA COMPETÈNCIA DE NOUS OPERADORS EN 2020

No obstant això, el pla s'abordarà en l'avantsala de l'obertura del sector del transport de viatgers en tren a la competència, prevista per al 2020, quan altres operadors podran entrar a competir amb Renfe.

En aquest sentit, el president de la companyia va reconèixer aquesta setmana, amb ocasió de la seva compareixença al Congrés, que "tot l'actual treball de Renfe està marcat" per la propera liberalització del mercat i mantenir-se "com un operador de referència".

En l'actualitat, Renfe disposa d'una flota d'uns 1.360 trens de viatgers per als diferents serveis de transport que presta. A ells començaran a incorporar-se a partir de 2019 els nous AVE comprats a Talgo.

De moment, disposa de 168 trens d'Alta Velocitat i Llarga Distància AVE, altres setanta de Llarga Distància convencional i 62 Avant (regionals AVE o llançadores).

Així mateix, l'operadora té 296 trens per a serveis regionals convencionals, altres 658 per a Rodalies i 107 de via estreta heretats de l'extinta Feve.