Les cues de l'aeroport de El Prat seguiran, com a mínim, fins al juny

 

El secretari d'Estat de Seguretat, José Antonio Nieto, ha previst aquest dimecres que al juny es recuperi la normalitat en les cues davant els controls de passaports que s'estan produint a l'Aeroport de Barcelona amb l'entrada en vigor de la nova normativa en els controls de fronteres de la UE.

En roda de premsa, Nieto ha recordat que entre el Govern i Aena es van a adquirir 450 equips informàtics verificadors que permeten el control digital del passaport de forma automàtica en els principals aeroports espanyols, i uns 40 d'aquests s'instal·laran al Prat per cobrir la totalitat dels llocs de control de documentació.

A mesura que es vagin instal·lant aquests verificadors també s'incrementarà el nombre d'agents, de manera que entre 40 i 50 es posaran a disposició dels responsables de seguretat de l'Aeroport de Barcelona, sumant-se als 20 que ja es van anunciar.

També s'està treballant amb Telefónica per ampliar l'ample de banda de la línia que dóna servei a l'emissió de dades dels verificadors perquè sigui més àgil el transvasament de dades a la central de verificació de la policia.

En paral·lel, es va a fer una "compra important" de verificadors sense agent en les terminals d'arribades i sortides perquè els passatgers puguin realitzar de forma autònoma la revisió, si bé no ha precisat una xifra perquè encara s'està calibrant.

S'incorporarà tota aquesta tecnologia per fer front a l'elevat flux de passatgers que es produeix especialment els diumenges al Prat, on en cinc hores es poden arribar a concentrar més de 10.000 persones de diferents vols.

Aquests problemes es produeixen a Barcelona i en altres aeroports espanyols i europeus amb l'aplicació, a principis d'abril, d'una normativa europea de lluita contra el terrorisme que obliga a revisions sistemàtics dels passaports de ciutadans europeus en sortir i entrar de l'espai Schengen amb la finalitat de preservar la seguretat.

"Aquesta normativa requereix un sobreesforç i un plus de seguretat", ha assegurat, i ha precisat que de les 20.000 persones que treballen a l'Aeroport de Barcelona unes 3.000 estan dedicades a la seguretat entre Policia, Guàrdia Civil i seguretat privada.

UN AEROPORT PRIORITARI

Per solucionar el problema, Nieto ha afirmat que cal mantenir una comunicació fluïda amb totes les administracions: "Demanem que tots remem en la mateixa direcció per resoldre el problema i no incrementar-lo".

Preguntat per les declaracions de la portaveu del Govern, Neus Munté, que aquest dimarts va qualificar de "sabotatge i boicot" la situació al Prat, ha dit que es tracta d'una "expressió no gaire encertada" i que el Govern s'està dedicant a resoldre els problemes.

Nieto ha realitzat aquestes declaracions després d'una reunió a la Delegació del Govern a Catalunya en què han participat el delegat del Govern a la comunitat, Enric Millo; el director general de la Policia, Germán López; el cap superior de Policia de Catalunya, Sebastià Trapote; el director d'Aena, Javier Marín, i la directora de l'Aeroport de Barcelona, Sonia Corrochano.

Per la seva banda, Millo ha assegurat que el "aeroport del Prat és la gran aposta del Govern" i ha informat els consellers de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Josep Rull, i d'Empresa i Coneixement, Jordi Baiget, del contingut d'aquest trobada, ja que tots dos consellers han convocat una altra reunió la tarda d'aquest dimecres per analitzar la situació.

NOVA COMISSIÓ DE SEGUIMENT

Anteb aquesta desesperant situació, el conseller de Territori de la Generalitat, Josep Rull, ha proposat crear una comissió de seguiment i ha demanat a l'Estat ia Aena formar part d'ella. "No preveiem una negativa per part de l'Estat i Aena, perquè seria un exercici d'irresponsabilitat impensable", ha exigit el conseller.

La proposta de Rull compta amb els suports del conseller d'Empresa, Jordi Baiget; el segon tinent d'alcalde de Barcelona, Jaume Collboni; l'alcalde del Prat de Llobregat, Lluís Tejedor, i el president de la Cambra de Comerç Barcelona, Miquel Valls, que també és membre del Comitè de Desenvolupament de Rutes Aèries (CDRA).

Aquesta comissió estaria integrada per la Generalitat, l'Ajuntament de Barcelona, l'Ajuntament del Prat de Llobregat i la Cambra de Comerç de Barcelona, i el "lògic" seria que s'incorporés l'Estat i Aena a través de l'adreça de l'Aeroport de Barcelona.

La comissió es reuniria setmanalment per monitoritzar la situació des d'ara fins a la campanya d'estiu i tindria com a objectiu "acreditar que les promeses que es fan siguin operatives".

Aquesta comissió de seguiment, inspirada en la que va impulsar el Govern per gestionar el caos de Vueling l'estiu passat a l'Aeroport de Barcelona, servirà per recopilar totes les dades i tenir constància de tots els viatgers afectats, no només per les cues, sinó per la pèrdua del seu vol a causa d'aquestes.

El conseller Baiget ha indicat que en les últimes setmanes s'ha produït un "increment substancial" de turistes estrangers que s'han dirigit a les oficines de l'Agència Catalana de Turisme per a presentar reclamacions per la pèrdua del seu vol.

Rull ha dit que el 26 d'abril, abans del "collapse" del pont de l'1 de maig, les institucions catalanes ja havien advertit a l'Estat que aquesta situació de collapse en els controls dels passaports es podia donar, i per això ha lamentat "la mala planificació i alts nivells d'improvisació".

Jaume Collboni ha lamentat que ja s'han produït "massa errors" en les últimes setmanes, de manera que cal prendre decisions immediates per evitar que la situació perjudiqui la imatge de l'Aeroport de Barcelona ia sectors econòmics, com el turisme.

Lluís Tejedor ha afirmat: "L'Aeroport de Barcelona és competència de l'Estat, però no estem aquí per parlar de competències, sinó de responsabilitats. Volem compartir un diagnòstic i acordar una proposta d'acció".

Des de la Cambra de Comerç de Barcelona, Valls ha dit que aquest problema no té res a veure amb l'activitat de l'aeroport, sinó que és una qüestió específica del control de fronteres, pel que ha demanat a l'Estat que ho resolgui el més aviat possible.

El Govern havia convidat a la reunió al delegat del Govern, Enric Millo, ia la directora de l'Aeroport, Sonia Corrochano, que no han assistit. Preguntat per l'absència de tots dos, Rull ha dit que es deu a "una decisió compactada de l'Estat" que ha afectat tant a Millo com a Corrochano, i fonts de la Generalitat han explicat que la directora de l'Aeroport havia confirmat la seva participació el dia anterior .