Barcelona prohibirà l'entrada de vehicles contaminants de dilluns a dijous
Els cotxes sense etiqueta ambiental de la DGT no podran circular entre les 7.00 i les 20.00 hores a la capital catalana ni a l'Hospitalet de Llobregat i Sant Adrià de Besòs, i àrees de Cornellà i Esplugues de Llobregat. S'estudia ampliar la restricció fins divendres.
Els cotxes sense etiqueta ambiental de la DGT, els més contaminants, no podran circular entre les 7.00 i les 20.00 hores de dilluns a dijous en episodis de contaminació des de desembre a Barcelona --excepte barris de Collserola i la zona Frana--; la major part de l'Hospitalet de Llobregat i Sant Adrià de Besòs, i les àrees de Cornellà i Esplugues de Llobregat entre les rondes.
L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i els cinc municipis han acordat les restriccions de circulació per aquesta zona de baixes emissions de l'àmbit de les rondes durant episodis de contaminació, dels quals es registren un màxim de tres a l'any i duren entre un i tres dies, han destacat aquest dimecres en un comunicat.
Els vehicles sense etiqueta són turismes de gasolina anteriors al 2000 i dièsel d'abans de 2006, que seran els que no podran circular, a partir de desembre ja que es farà una exempció temporal a les motos mentre no es lliurin les etiquetes, ja furgonetes, només prohibint en aquesta franja horària les anteriors a 1997.
També podran circular sense tenir en compte aquesta restricció i independentment de l'etiqueta ambiental durant els episodis --que decreta la Generalitat-- els vehicles d'emergències, els de persones amb mobilitat reduïda i els de serveis essencials, a més de camions, autocars i autobusos , que es reavaluar per al protocol 2018-2019.
La restricció serà a partir del dia següent de la declaració de l'episodi fins al dia de la seva fi, i de moment serà de dilluns a dijous --el horari dels divendres està pendent de ajustar--, com indicar la senyalització que s'instal·larà en sortides de les rondes i en àmbits urbans, a més d'en carreteres, cosa que Barcelona i AMB demanaran a la Generalitat i al Servei Català de Trànsit (SCT).
L'AMB i els cinc ajuntaments crearan al setembre una comissió permanent per controlar el desenvolupament operatiu de la zona de baixes emissions, i també es formalitzarà un protocol d'activació de les restriccions perquè, quan es declari un episodi, es posin en marxa totes les actuacions previstes.
FUTURES RESTRICCIONS PERMANENTS
Aquestes restriccions només s'apliquen de moment en casos d'episodis de contaminació, però aniran convertint-se en permanents, començant pels turismes Euro 1 i les furgonetes Euro 1 al gener de 2019 i després afectant a tots els vehicles sense etiqueta de la DGT al gener de 2020, quan estaran desplegades iniciatives d'impuls del transport públic i altres mesures alternatives i compensatòries.
La tinent d'alcalde d'Ecologia de Barcelona, Janet Sanz, ha destacat que combatre la contaminació és una prioritat de salut pública: "No ens podem permetre els actuals nivells d'emissions".
Cal prendre mesures valentes i estructurals per revertir aquesta situació ", ja que no aplicar-les seria una irresponsabilitat, segons ella.
El vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB, Antoni Poveda, ha recordat que la contaminació està associada amb més de 3.000 morts prematures anuals a l'entorn metropolità, i ha advertit: "Els continus incompliments d'altres administracions no serviran, perquè des del AMB no eludirem la nostra responsabilitat ".
Escriu el teu comentari