La vaga de controladors de seguretat d'Eulen no aconsegueix col·lapsar el Prat

 

"Si hi ha cues, està tot guanyat ".

La primera jornada de vaga de controladors de seguretat de l'aeroport de Barcelona-el Prat ha acabat amb relativa calma i sense complir les expectatives dels convocants.

L'hora més complicada ha estat a partir de les 09:00 hores, quan les cues arribaven a ser d'entre hora i hora i mitja a la Terminal 1, després d'una matinada on s'han registrat esperes de 45 minuts. Situació que s'ha reproduït a mig matí, coincidint amb el segon aturada, on s'han arribat a veure cues d'hora i mitja a la Terminal 1 i de gairebé dues hores a la Terminal 2.

Però a poc a poc i en els següents aturades organitzats pels treballadors d'Eulen, l'empresa responsable del control de seguretat de l'aeroport bar celoní, les cues s'han anat reduint de manera que el Prat ha recuperat la normalitat durant les últimes hores de la tarda d'aquest divendres.

De fet, durant l'última aturada d'una hora dels quatre que s'han produït durant el dia --fet de 18.30 a 19.30 hores amb serveis mínims del 90% com els altres tres-, no s'han registrat cues ni a la Terminal 1 ni a la Terminal 2.

"No s'han comptabilitzat temps d'espera ni cues, s'ha realitzat el servei dins dels 10 minuts que marquen els estàndards de qualitat", han assegurat fonts d'Aena, confirmant la impressió que s'ha pogut palpar passejant per les dues terminals durant el última aturada i minuts després.

A l'espera que la segona reunió del dia entre Aena, Eulen i els seus treballadors finalitzi i es pugui desconvocar la vaga si hi ha acord, el proper dia de reivindicacions laborals serà diumenge, amb quatre aturades d'una hora, dos al matí i dues a la tarda, com avui.

S'ha agreujat la situació que s'ha viscut durant els últims dies a l'aeroport, quan els treballadors han protagonitzat una vaga de zel, encara que un d'ells ha assegurat a Europa Press que "les que s'estan vivint avui ja es poden veure en algunes jornades de gran trànsit a l'aeroport ".

La majoria dels passatgers que s'han desplaçat a la zona de sortides de la Terminal 1 de l'aeroport eren conscients de la jornada de vaga i s'han desplaçat amb molt més temps d'antelació.

En alguns casos, i encara que algunes companyies aèries han obert la facturació abans del que és habitual per poder ajudar els passatgers, l'esforç dels usuaris ha estat infructuós perquè han arribat amb tant de temps de marge que no han pogut facturar, operació que es realitza abans de passar els controls de seguretat.

APROPANT POSICIONS

El comitè de vaga i la direcció d'Eulen han acostat les seves posicions en la reunió que han mantingut aquest divendres al matí a l'Aeroport de Barcelona, amb la intervenció per primera vegada d'Aena --representada per la directora de l'Aeroport del Prat, Sonia Corrochano--, segons han explicat fonts pròximes a la trobada.

Segons les mateixes fonts, els treballadors han plantejat qüestions operatives per millorar l'organització del treball, i l'empresa ha acceptat negociar-les, i s'ha manifestat una actitud de bona voluntat per part de les dues parts.

Més tard s'han traslladat a les dependències de la Conselleria de Treball de la Generalitat del carrer Sepúlveda de Barcelona per seguir amb la reunió iniciada al matí a l'Aeroport, que desprèn cert "optimisme" i que hauria de servir per resoldre el conflicte.

Així ho ha assegurat en declaracions als mitjans l'assessor laboral del comitè de vaga d'Eulen, Juan Carlos Giménez, que ha manifestat que si les tres parts se sentin per parlar "ja és bo". "Suposo que en breu arribarem a un acord", ha aclarit abans de participar a la reunió amb totes les parts, que ha donat inici a les 13.30 hores.

Per part d'Aena han assistit a la reunió a la Conselleria de Treball la directora de l'Aeroport de Barcelona-el Prat, Sonia Corrochano, i el director d'operacions de seguretat i serveis, Rafael Villasante; de la direcció d'Eulen, la directora de recursos humans de Llevant i Catalunya, Mabel Yáñez, i en representació del comitè del comitè de vaga, Purificació Infant.

La reunió, que ha concentrat a una vintena de persones sumant assessors laborals i advocats, també ha comptat amb la presència del secretari general de Treball, Afers Socials i Famílies, Josep Ginesta, i del director general de relacions laborals de la Generalitat, Enric Vinaixa .

La reunió de totes les parts s'ha precipitat quan aquesta matinada es coneixia un àudio en què la presidenta del comitè de vaga, Genoveva Sierra, descrivia l'estratègia d'acció: "Només ho aconseguirem fent cues. Igual que Aena només li importen les cues, als passatgers ia la premsa només li importen les cues. Si no hi ha cues, està tot perdut. Si hi ha cues, està tot guanyat ".

Una estratègia que ha estat negada per altres membres del comitè. "No és una vaga de zel, hem baixat el nivell d'estrès i rapidesa que ens exigia l'empresa, i treballem com hauria de ser si tinguéssim més personal: amb temps i sense pressions", assenyala Puri Infant, també del comitè de vaga. El comitè d'empresa sempre ha negat que estigués fent una vaga de zel i atribueixen l'espera a què dediquen a cada passatger el temps que correspon.

INTERIOR REFORÇA LA PLANTILLA DE LA GUÀRDIA CIVIL

El Ministeri de l'Interior ha reforçat la plantilla de la Guàrdia Civil a l'aeroport del Prat de Barcelona fins que finalitzi la vaga dels vigilants d'Eulen que estan provocant llargues cues de turistes, han informat fonts d'aquest departament.

Els guàrdies civils es destinaran als serveis habituals que duen a terme les forces de seguretat de l'Estat en els aeroports espanyols. Les citades fonts no han precisat el nombre d'agents destinats al Prat al tractar-se d'una dada operatiu.

La decisió s'ha adoptat tres dies després que el portaveu del Govern, Jordi Turull, reclamés a AENA ia la Delegació del Govern a Catalunya que collaborin per trobar una solució al "conflicte laboral" que hi ha obert al Prat per una vaga dels treballadors d'Eulen.

VAGA PARCIAL

Així, els treballadors d'Eulen han començat aquest divendres una vaga parcial en els controls de seguretat de l'Aeroport de Barcelona-el Prat per aconseguir millores salarials i laborals. Els treballadors asseguren que en els controls de seguretat de l'Aeroport del Prat falta personal i, a més, els nous contractes són precaris, ja que no arriben als 900 euros mensuals i s'han r ecortado plusos que sí que tenen els treballadors de més antiguitat.

Aquesta vaga parcial està convocada per als divendres, diumenges i dilluns, amb aturades d'una hora de 5.30 a 6.30 hores, de 10.30 a 11.30, de 16.30 a 17.30, i de 18.30 a 19.30, tot i que la plantilla ja ha convocat una nova vaga, en aquest cas del 100% de la jornada i tots els dies, a partir del 14 d'agost.

La Delegació del Govern a Catalunya ha fixat uns s erveis mínims de caràcter obligatori del 90% per a les aturades que comencen aquest divendres, "amb l'objectiu de garantir el funcionament dels serveis essencials" en els filtres de control d'accés a l'Aeroport de Barcelona.

Aquests serveis mínims seran obligatoris tots els dies de la vaga parcial i en totes les franges horàries, ja que al seu parer, per sota d'aquest percentatge "es podrien veure afectats greument altres drets fonamentals, especialment el de la llibertat de circulació".

Fonts del comitè de vaga han anunciat la convocatòria d'una manifestació el 18 d'agost a les 17.30 hores a la plaça Reina Maria Cristina de Barcelona, que servirà com a punt d'inici d'altres mobilitzacions fins que se solucioni el conflicte.