Autoescoles i alumnes, desesperats perquè els examinadors de trànsit tornen a la vaga
Els examinadors de trànsit reinicien la vaga aquest dilluns amb aturades convocades per a tots els dilluns, dimarts i dimecres de setembre per a desesperació de les autoescoles i els seus alumnes.
Hi ha autoescoles que s'han declarat en fallida des de la vaga dels examinadors.
Els examinadors de trànsit reinicien la vaga aquest dilluns, 4 de setembre, amb aturades convocades per a tots els dilluns, dimarts i dimecres de tot el mes de setembre per a desesperació de les autoescoles i els seus alumnes.
Aquesta nova convocatòria de vaga parcial substitueix a la vaga indefinida que, al principi, anava a produir-se, igualment, a partir del 4 de setembre.
No obstant això, la Associació d'Examinadors de Trànsit (Asextra) va decidir "fer un canvi en l'estratègia de vaga" el passat 23 d'agost, un dia després de la reunió que va mantenir el col·lectiu amb la Direcció General de Trànsit (DGT), en la no es va arribar a cap acord sobre la situació i tampoc hi va haver punts de trobada en relació a establir serveis mínims.
L'associació que agrupa aquesta col·lectiu va afirmar que es desconvocava la vaga indefinida per no fer "patir" a la ciutadania i que se substituïa per noves aturades parcials al setembre "per donar temps que es produeixin noves reunions" amb la DGT, organisme del que esperen propostes per solucionar el conflicte.
"Fins al moment s'han suspès 80.000 exàmens de conduir des de l'inici de la vaga"
El col·lectiu va iniciar les seves aturades de manera parcial al juny, que van continuar amb la mateixa fórmula prevista per a setembre (els dilluns, dimarts i dimecres) durant tot el mes de juliol, provocant la suspensió d'unes 80.000 proves pràctiques, segons dades de la DGT, que van xifrar el seguiment de la vaga en un 70% de mitjana --amb percentatges que fregaven el 75% dels primers dies i que van descendir al 62% en els últimos--.
El motiu pel qual es troba en vaga aquest col·lectiu és la petició d'un increment salarial --de una mica més de 200 euros al mes-- que, segons asseguren, la DGT es va comprometre el 2015 a fer-ho efectiu.
L'organisme, en canvi, defensa que no és de la seva competència aquest increment econòmic i afirmen que han traslladat la petició del col·lectiu a Hisenda, òrgan competent en aquesta matèria.
Així mateix, els examinadors també exigeixen amb aquestes aturades la millora de les condicions laborals del seu lloc, en haver un dèficit en el nombre de funcionaris.
La vaga ha provocat pèrdues econòmiques en el sector de les autoescoles: segons ha indicat a Europa Press el president de la Confederació Nacional d'Autoescoles (CNAE), José Miguel Báez, el sector comptabilitza unes pèrdues que ascendeixen a aproximadament 42 milions d'euros i avisa que poden augmentar a altres 30-40 milions si la situació de vaga continua al setembre.
PETICIONS DE LES AUTOESCOLES
Davant aquesta situació, les autoescoles han començat a valorar la possibilitat de reclamar a l'Administració els danys i perjudicis que ha provocat als centres de formació la vaga.
El president de la Unió Federal d'Autoescoles d'Andalusia, José Blas Valero, ha subratllat que la CNAE, que agrupa les diferents unions federals provincials, tractarà de buscar "fórmules legals per anar en contra" d'aquesta vaga.
La patronal es va reunir aquest dimecres, 30 d'agost, per valorar la situació del sector a nivell nacional.
En aquesta reunió, també es va proposar realitzar Expedients de Regulació Temporal d'Ocupació (ERTO).
De fet, la Federació d'Autoescoles de Catalunya han amenaçat aquest dijous amb aplicar aquesta mesura i han exigit "alternatives creatives de caràcter urgent" a la Delegació del Govern a Catalunya que permetin eliminar el col·lapse del sector.
Per pal·liar la situació, la CNAE proposa l'establiment d'un 77% de serveis mínims.
No obstant això, Blas Valero considera que el conflicte no se solucionarà un cop hagi acabat la vaga dels examinadors, ja que un altre dels "problemes" és el dèficit de treballadors d'aquest col·lectiu, situació de la qual porten advertint, segons comenta, des 2009.
El director de la DGT, Gregorio Serrano, ja va anunciar el passat 18 de juliol al Congrés que es convocaran noves places al llarg de 2017 i 2018 per augmentar la plantilla d'examinadors.
S'estima que per a l'1 de desembre de l'any que ve hi hagi uns 870 treballadors, un centenar més, aproximadament, comptant amb les jubilacions, ja que actualment hi ha 774 persones exercint aquest lloc.
Escriu el teu comentari