La Generalitat vigilarà d'a prop a Vueling, que segueix arrossegant retards i cancel·lacions

El Govern es reunirà setmanalment amb l'aerolínia per seguir incidències i mesures. Vueling no ha especificat quan podrà operar amb normalitat i cancella un total de 64 vols programats per a aquest dimarts.

|
Vueling caos

 

Vueling 2

M.Ribera, J. Baiget, J.Rull i R. Font després de la seva reunió amb Vueling


Després de gairebé una setmana de caos a l'aeroport del Prat, la Generalitat ha reaccionat i anuncia mà dura contra Vueling. A més, avança que serà "implacable" en la defensa dels drets dels ciutadans, un dia després que Foment hagi obert un expedient a l'aerolínia. Per la seva banda, la companyia diu que fa tot el que pot.


Els propers dies no pinten res ben para els que pretenguin volar amb la companyia, ja que Vueling ha cancellat de forma anticipada un total de 64 vols programats per estes dimarts en tota la seva xarxa, a causa d'una nova vaga de serveis públics a França.


A Espanya, l'aeroport més afectat per aquestes cancellacions anticipades de Vueling és el de Barcelona, amb 9 vols de sortida anullats cap a diferents destinacions franceses, i la companyia també ha cancellat vols de sortida des de Màlaga (3), Alacant (1), Eivissa (1), Palma de Mallorca (3), Sevilla (1) i València (2).


COMISSIÓ DE SEGUIMENT


El Govern ha creat una comissió de seguiment per la qual es reunirà setmanalment ia partir de la setmana que ve amb representants de Vueling. Amb això, aspira a poder fer balanç de si romanen els retards i les cancel·lacions en els seus vols i quines mesures s'estan adoptant per minimitzar el seu impacte.


Així ho han anunciat els consellers d'Empresa, Jordi Baiget, i de Territori, Josep Rull, després d'una reunió amb l'aerolínia que ha durat una hora i en què també han estat presents el secretari d'Infraestructures i Mobilitat, Ricard Font, i la directora de l'Agència Catalana de Consum, Montserrat Ribera.


Per part de Vueling han assistit el seu director comercial, David Garcia, i el d'Estratègia, Fernando Estrada, a més de Silvia Estivill, directora de Relacions Institucionals de l'aerolínia.


Segons han dit els dos consellers, l'aerolínia no ha especificat quan podrà recuperar la normalitat en la seva operativa, si bé ha indicat que ja ha reforçat el servei d'atenció al client amb 130 nous empleats per millorar la resposta als usuaris davant els retards i cancel·lacions registrats en els últims dies.


També ha explicat que ha llogat sis avions, contractat a 34 pilots, augmentat un 40% el personal de l'oficina de vendes i també el temps d'escala, passant de 35 a 45 minuts, per guanyar més marge.


"IMPLACABLE" A LA DEFENSA DELS DRETS


Rull ha assegurat que la Generalitat serà "implacable" en la defensa dels drets dels ciutadans, i ha demanat a Vueling que inverteixi més en la seva flota i plantilla per garantir la seva operativa, i també més suport a IAG, el grup d'empreses en què s'integra Vueling.


A més, la Generalitat ha exigit a l'aerolínia, que representa el 40% de les operacions que s'efectuen a l'Aeroport de Barcelona, que si ha d'anul·lar vols, ho faci amb la màxima antelació possible per no perjudicar més al passatger.


"Si això passa en una primera petita operació sortida a principis de juliol ... estem preocupats pel què passarà entre el 15 de juliol i el 15 d'agost", ha lamentat Rull, que ha dit que per això la primera reunió de la comissió de seguiment es produirà la setmana que ve.


PROBLEMA DE PLANIFICACIÓ


Precisament aquest dimarts hi ha convocada una nova vaga de controladors a França, si bé Rull ha criticat que Vueling s'estengui als seus usuaris una major afectació que la resta d'aerolínies que operen al Prat: "No ens dóna la sensació que sigui una cosa conjuntural d'una vaga, sinó que hi ha un problema de planificació ".


Des de la Conselleria de Territori s'ha demanat informació a les autoritats de l'Aeroport de Barcelona ia AENA per conèixer la situació en què es troben els usuaris i com està afectant l'operativitat de les instal·lacions, mentre que l'Agència Catalana de Consum ha cursat dos requeriments a Vueling i un a Aena, el 28 de juny i l'1 de juliol.


Baiget ha recordat que l'Agència Catalana de Consum està atenent totes les reclamacions --ha instal·lat dos punts d'informació a l'Aeroport de Barcelona-- i no descarta sancions: "Ens agradaria tenir plenes competències en gestió aeroportuària, però només tenim en protecció a consumidor ".


MODEL CENTRALISTA


En aquest sentit, Rull ha criticat que "el model de gestió aeroportuari centralista aboca a l'Aeroport de Barcelona a ser un aeroport operat per companyies de baix cost", i ha apostat per revertir aquesta situació perquè el Prat atregui els millors operadors, a alhora que ha retret a la ministra de Foment en funcions, Ana Pastor, que no hagi actuat preventivament abans que es produïssin les cancel·lacions i els retards.


En paral·lel a aquesta reunió, a les 16.00 hores d'aquest mateix dilluns s'ha convocat una altra trobada a Madrid, al qual ha assistit el president de Vueling, Javier Sánchez-Prieto, ja que l'Agència Estatal de Seguretat Aèria (Aesa), dependent del Ministeri de Foment, ha obert un expedient a Vueling per aclarir l'origen dels problemes d'operació dels últims dies.


ASETRA DEMANA INVESTIGACIONS


L'Associació Espanyola de usaris, Empresaris i Professionals del Transport Aeri (Asetra) ha anunciat aquest dilluns que demanarà investigacions a l'Agència Estatal de Seguretat Aèria (Aesa) ia la Inspecció de Treball pels retards i cancel·lacions de Vueling, especialment a l'Aeroport de Barcelona, on té la seva base.


Asetra

En un comunicat, Asetra ha sol·licitat que la Aesa segueixi els passos de Foment, així com que la Inspecció de Treball analitzi si el personal directe i subcontractat per Vueling està capacitat i és suficient per atendre la demanda prevista aquest estiu.


L'entitat ha criticat la "precarietat de mitjans i salaris" del personal per atendre la quantitat de vols previstos, així com una presumpta falta de previsió de la direcció de Vueling, a la qual ha reclamat els recursos econòmics i humans necessaris per atendre les necessitats dels passatgers i del transport aeri contractat.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




He leído y acepto la política de privacidad

No está permitido verter comentarios contrarios a la ley o injuriantes. Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMÍA