Les llargues cues a l'aeroport del Prat es repeteixen davant la passivitat d'Aena

El Sindicat Unificat de la Policia denuncia la "negligent falta d'organització" de l'organisme i els responsables de la Guàrdia Civil. | Totes les sortides es concentren en dues hores i només hi ha dos responsables en les cabines, cinc dels quals agregats.

|
ColasElPrat 2

 

ColasElPrat


"Una total i negligent falta d'organització i planificació", així ha descrit el Sindicat Unificat de Policia (SUP) la situació actual de l'aeroport del Prat. I és que les cues als filtres de sortida de la Terminal 2 es segueixen succeint.


El personal de control de passaports segueix sent escàs, Aena no reforça en personal i concentra totes les sortides en una franja de dues hores (de 20 a 22 hores). Òbviament, les cues es tornen interminables i més si només es compta amb tres policies més cinc agregats.


El SUP denuncia que en els moments de més flux de passatgers dels 8 responsables que es troben en el control estan completament sols davant la indignació i la falta de respecte de passatgers i fins i tot de personal d'Aena que comencen a saltar-se les cues.


El sindicat denuncia que aquesta va ser la situació d'aquest diumenge 11 de juny, quan davant les llargues cues, " no es trobava ningú d'Aena organitzant les cues ni informant a la gent de quines eren les seves portes d'embarcament" provocant un gran descontrol. De fet molts passatgers quan aconseguien arribar a la cabina de control descobrien que no havien d'entrar per aquest lloc. Els empipaments i la indignació segueix en augment. I ningú sembla preocupar-se.


Per si fos poc, quan des de les cabines van trucar a la Guàrdia Civil pel desordre públic, els agents van trigar més de 40 minuts a arribar i en fer-ho "cuerstionaron que això era de la seva competència".


El SUP culpa així en primer lloc a Aena però també al Superior Jerárjico de la Guàrdia Civil a l'aeroport i al comissari de la Policia Nacional en el mateix centre per una actitud que consideren "negligent". En menor mesura responsabilitzen els agents de policia, plantilla i agregats que es troben amb una situació de descontrol de la qual no són responsables i més cometre el seu treball obligats, "amb abnegació i professionalitat".


Igualment, el sindicat valora l'actuació de l'Inspector Cap que sí va desplaçar fins a les cabines de controlpara donar suport al personal de la Policia i fins i tot va discutir amb el Cap de la Guàrdia Civil exigint-li que assumissin les seves competències. Una actitud que aprecien i espera que entre tots els responsables prenguin consciència de la insostenible situació que viu l'aeroport del Prat.


INCREMENT DE PASSATGERS


L'Aeroport de Barcelona-el Prat va registrar 4.325.970 passatgers durant el passat mes de maig, fet que suposa un increment del 6,8% en comparació del mateix mes de 2016.


En un comunicat, AENA ha informat que durant els cinc primers mesos d'aquest any, l'aeroport acumula un total de 17.512.520 passatgers, un 8,4% més que entre gener i maig de l'any passat. Però el caos operatiu pot tenir les seves conseqüències.


Els passatgers de vols nacionals són els que més van créixer al maig, un 7,7%, mentre que els usuaris de vols internacionals van augmentar un 6,5%.


Pel que fa a les operacions, al maig el Prat va registrar 30.087 moviments d'aeronaus, un 5,9% més.

Pel que fa al transport de càrrega, el mes passat es van transportar 13.102 tones de mercaderies, un 24,2% més que al maig de 2016.


Per la seva banda, l'Aeroport de Girona-Costa Brava va registrar al maig 219.677 passatgers, un 25% més que l'any anterior, i 2.192 operacions, un 24,9% més.



Per la seva banda, l'Aeroport de Reus va tancar maig amb 116.129 passatgers, un 28,1% més que en el mateix mes de 2016, i 1.825 moviments, un 38,6% més.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




He leído y acepto la política de privacidad

No está permitido verter comentarios contrarios a la ley o injuriantes. Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMÍA