L'objectiu és que un 55% dels desplaçaments es facin a peu, un 20% amb transport públic, un 5% amb bicicleta i la resta en vehicle privat
Recentment, la Justícia ha tombat la Zona de Baixes Emissions de la capital espanyola
Entén la Sala que es dóna una "patent insuficiència de l'informe d'impacte econòmic" de les mesures adoptades a l'Ordenança municipal
Tot i que la llei establia que aquestes ZBE havien d'estar operatives a partir de l'1 de gener del 2023, la realitat ha estat molt diferent
Segons el TSJC, les ordenances no consideraven adequadament la capacitat econòmica dels conductors per adquirir vehicles menys contaminants
